国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

近些年，我國冰雪產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，尤其是即將于2022年舉辦的北京冬奧會(huì)，持續(xù)點(diǎn)燃著國人的冰雪運(yùn)動(dòng)激情。每到冬季，都會(huì)有眾多滑雪愛好者奔赴各大雪場滑雪，并樂此不疲。能夠在雪場上馳騁固然令人興奮，滑雪過程中各種酷炫的動(dòng)作也極具觀賞性，但滑雪運(yùn)動(dòng)背后的危險(xiǎn)更是不容忽視。

接觸過滑雪運(yùn)動(dòng)的都知道，滑雪是“滑起來容易，剎車難”。在坡道滑雪過程中，滑雪者的時(shí)速可達(dá)幾十甚至上百公里，此時(shí)倘若前方突然出現(xiàn)狀況未能及時(shí)剎車，結(jié)果可想而知。每年，滑雪場都會(huì)出現(xiàn)若干或大或小的事故，其中不少都是因?yàn)闆]剎住車造成的。

滑雪是一項(xiàng)高危運(yùn)動(dòng)

因此，初學(xué)者在上雪道前，必須先學(xué)會(huì)減速與剎車，這也是學(xué)習(xí)滑雪的基礎(chǔ)課程。為了防止受傷，滑雪服、滑雪眼鏡、頭盔、手套以及護(hù)具等防護(hù)措施也要準(zhǔn)備到位。此外，滑雪過程中，滑雪者還必須集中精神，眼觀六路、耳聽八方……

齊全的滑雪裝備

滑雪前，各項(xiàng)安全措施必不可少，駕車出行過程中，安全更是重中之重。然而，如今不少消費(fèi)者在選購車輛時(shí)，過分注重車輛的動(dòng)力數(shù)據(jù)與加速成績，卻將車輛的剎車表現(xiàn)與安全系數(shù)拋之腦后。當(dāng)滑雪者還未學(xué)會(huì)剎車，護(hù)具也沒配齊就匆匆上了雪道，即使滑的再快，最基本的人身安全又如何得到保障？顯然，這種做法是極度不可取的。

滑雪中剎車最難

作為一款面向家用市場的緊湊型SUV，福特領(lǐng)界在此前加速測試中的表現(xiàn)已經(jīng)有目共睹，出色的加速能力足以滿足絕大部分日常用車場景。正如滑雪不但要快，安全也是必須的，領(lǐng)界在與安全至關(guān)重要的剎車成績以及安全配置上的表現(xiàn)能夠令人滿意嗎？本次清華測試，清華教授同樣采用專業(yè)儀器針對領(lǐng)界的剎車性能進(jìn)行了全面的評測。

在剎車測試中，清華教授駕駛領(lǐng)界保持一定的初速度，隨后通過緊急制動(dòng)至車輛完全停止，測得的實(shí)際剎車距離與減速度如下圖所示。

注：清華測試欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合制作，車輛測試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專業(yè)儀器獨(dú)立完成，網(wǎng)上車市僅對測試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析

從圖中可以得知，在100km/h制動(dòng)測試環(huán)節(jié)，領(lǐng)界所用剎車距離為42.89m，以總質(zhì)量接近1.8噸（車重1610kg+載重180kg）的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，這樣的剎車成績已經(jīng)足夠優(yōu)秀。而整個(gè)剎車過程中穩(wěn)定的減速度表現(xiàn)，則引起了清華教授的注意。

滑雪時(shí)，無論你使用的是單板還是雙板，都是通過朝前進(jìn)方向翹起滑雪板的一側(cè)，來實(shí)現(xiàn)減速或者剎車的。但初學(xué)者往往不能有效減速或剎車，原因在于他們并不能很好地掌握控制板的角度，角度大了容易摔跟頭，角度小了起不到剎車的效果。放在現(xiàn)實(shí)中，這就好像一套還沒調(diào)好、表現(xiàn)極其不穩(wěn)定的剎車系統(tǒng)，自然不足以令人放心。

剎車需要掌握技巧

在領(lǐng)界的剎車測試中，無論是120km/h制動(dòng)測試，還是60km/h制動(dòng)測試，車輛的減速度始終保持在9左右，表現(xiàn)十分穩(wěn)定。并且即使經(jīng)過多次測試，車輛剎車系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減，依然能夠提供足夠的制動(dòng)力。這其中，領(lǐng)界配備的前通風(fēng)盤式剎盤車發(fā)揮了巨大的作用，剎車過程中能夠快速散去熱量，保持制動(dòng)力。

領(lǐng)界配備了前通風(fēng)盤剎，性能更穩(wěn)定

汽車剎車與地面直接接觸的是輪胎，而滑雪過程中起到剎車作用的則是滑雪板。一套好的滑雪板，不但在滑雪過程中能夠減小阻力、滑的更快，剎車時(shí)也能夠提供更大的摩擦力，讓滑雪者快速停下，輪胎也同樣如此。領(lǐng)界配備的DUNLOP SP SPORT 01系列輪胎，主打運(yùn)動(dòng)與操控性能，在抓地力方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)；235/50 R18的規(guī)格網(wǎng)絡(luò)售價(jià)約800元/條，可謂十分下本。優(yōu)秀的輪胎，也是領(lǐng)界穩(wěn)定剎車性能的有力保證。

優(yōu)秀的輪胎有助于剎車表現(xiàn)

清華教授使用專業(yè)儀器測得的數(shù)據(jù)權(quán)威性毋庸置疑，但優(yōu)秀的安全性，絕不是單一的剎車成績所能體現(xiàn)的。專為家庭用戶打造，領(lǐng)界在研發(fā)之初就充分考慮到了國內(nèi)消費(fèi)者對安全的極致追求，福特也為其配備了大量領(lǐng)先安全科技，被動(dòng)安全則是其中的重要一環(huán)。

前面已經(jīng)提到，滑雪時(shí)，一套滑雪裝備是必不可少的。好的滑雪裝備，不但能夠最大限度地保護(hù)滑雪者不受傷害，輕量化的材質(zhì)以及合理的設(shè)計(jì)也能夠避免對關(guān)節(jié)活動(dòng)造成的影響，助力滑雪者獲得更好的成績。領(lǐng)界所擁有的硼鋼車身，就相當(dāng)于一套高科技“滑雪裝備”。相比于市面上普遍采用的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，硼鋼車身的整體強(qiáng)度是前者的五倍，而重量卻更輕。在車輛發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)，硼鋼車身更能夠保障駕乘人員的安全。

硼鋼車身更輕、更堅(jiān)固

學(xué)會(huì)了高超的剎車技巧，滑雪裝備也配備齊全，但這也并不代表滑雪就萬無一失。滑雪場上環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，各種暗坑、樹，甚至其他滑雪者也會(huì)對自己的滑雪路線造成影響。這時(shí)候，能夠提前預(yù)知可能發(fā)生危險(xiǎn)的“主動(dòng)安全配置”就顯得極為重要。

錯(cuò)綜復(fù)雜的滑雪場需要“眼觀六路”

領(lǐng)界首次搭載了來自福特的Co-Pilot360^TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，其擁有ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)（及前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景影像可視系統(tǒng)以及主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等多重駕駛輔助配置，行車時(shí)能夠及早發(fā)現(xiàn)可能存在的危險(xiǎn)，主動(dòng)干預(yù)并輔以制動(dòng)，防患于未然。

領(lǐng)界配備了Co-Pilot360^TM智行駕駛輔助系統(tǒng)

滑雪從來都不是一項(xiàng)簡單的運(yùn)動(dòng)，雪場上運(yùn)動(dòng)員們各種炫酷與高難度動(dòng)作的背后，是無數(shù)次的跌到與再爬起。作為初學(xué)者，或許成績并不重要，但學(xué)會(huì)必要的剎車技能，以及配備一套完善的滑雪裝備，不但能夠最大程度地避免受傷，亦能夠真正體會(huì)到滑雪這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的樂趣所在。

單論性能，領(lǐng)界或許無法和一些主打運(yùn)動(dòng)操控的車型相提并論，但作為一款家用緊湊型SUV，其依然在消費(fèi)者所關(guān)注的安全方面做到了極致。穩(wěn)定的剎車性能，讓駕駛者能在任何情況下都能夠輕松掌控；全面的主動(dòng)安全配置，及時(shí)預(yù)知可能發(fā)生的危險(xiǎn)；而優(yōu)秀的被動(dòng)安全配置，則在發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)盡可能地保障駕乘人員的安全。在家用SUV這個(gè)“滑雪場”上，領(lǐng)界或許不是最優(yōu)秀的，但一定是最讓人放心的。