奧迪A6L全系最高優(yōu)惠1萬 入門級(jí)售34.5萬
在國內(nèi)商務(wù)用車市場，奧迪A6L的市場占有率一直頒布提升，在經(jīng)過迎合國內(nèi)受眾“更寬更大”的價(jià)值取向去處理后，換代的A6L更加穩(wěn)固了奧迪品牌在這塊市場中的核心位置。配合2.0TFSI、2.4L、2.8FSI及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力得到了很好的保證。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，目前奧迪A6L全系最高優(yōu)惠1萬元，具體詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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在外形方面，標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體，尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的棱角，具有擾流板的功效，可使車輛在高速行使時(shí)獲得足夠的抓地力，從而增強(qiáng)了高速行使?fàn)顟B(tài)下車輛的操控性和安全性，同時(shí)也使尾部造型更顯硬朗和運(yùn)動(dòng)化。
奧迪的內(nèi)部風(fēng)格一貫秉承形式與功能的完美統(tǒng)一，同時(shí)兼具溫暖舒適的特點(diǎn)。而國產(chǎn)全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現(xiàn)出動(dòng)感與完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)：在內(nèi)飾方面，色彩和材料的和諧達(dá)到了渾然一體的狀態(tài)，車廂內(nèi)設(shè)計(jì)更具雕塑感，其華麗的材質(zhì)、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面無人企及的領(lǐng)先地位。
2011款車型并沒有針對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行變化或升級(jí)，搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是最暢銷的，它的最大功率為177馬力，最大扭矩為230牛米，盡管在動(dòng)力上沒有2.0TFSI好，但V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的平順性卻是四缸機(jī)器無法比擬的。變速箱方面，奧迪Mulititronic 7速手自一體變速箱被保留下來，CVT變速箱會(huì)帶來出色的行駛平順性，這對(duì)于一款中大型車而言顯得更為重要。 點(diǎn)評(píng)：奧迪A6L作為高級(jí)車的常勝將軍，被大家俗稱為“官車”，目前奧迪A6L全系最高有1萬元的優(yōu)惠，全系只有個(gè)別車型有現(xiàn)車，其他車型均需要預(yù)定，訂金1萬，提車周期1周-2個(gè)月不等，有置換的用戶可以到店詳談，需要購買此車的消費(fèi)者是時(shí)候該出手了。
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