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2019上海車展前夕，奧迪全球首發(fā)了純電的AI:me概念車。這款車展示了奧迪未來(lái)城市出行愿景，命名中的“AI”代表智能，“me”則是代表人車互動(dòng)。為了響應(yīng)奧迪“電動(dòng)化”戰(zhàn)略，采用“2+X”的座艙布局，并搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

這款車從外形看并不算大，但是對(duì)開門的設(shè)計(jì)讓這款車的空間利用率還是相當(dāng)高的，車身長(zhǎng)4300mm，寬1900mm，基本與一臺(tái)奧迪A3相同，但是2770mm軸距和1520mm的車身高度，給這款車帶來(lái)了不錯(cuò)的寬敞空間。

奧迪AI:ME和AIcon這兩款概念車型都代表了奧迪的創(chuàng)新和人工智能，奧迪AI采用了來(lái)自人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的科技，在以智能車輛科技實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的同時(shí)，融入了智能互聯(lián)科技，在緩解駕駛壓力的同時(shí)，開拓了旅途中更多的可能，對(duì)于奧迪AI:ME的特點(diǎn)則是在車內(nèi)營(yíng)造出非常強(qiáng)烈的居家氛圍。

奧迪AI:ME可以解讀其它車輛發(fā)出的信號(hào)，使用自身的照明系統(tǒng)將解讀的信號(hào)進(jìn)一步放大。比如當(dāng)前方行駛的車輛正在使用微弱的危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈時(shí)，AI:ME可以探測(cè)到這一可能表示潛在危險(xiǎn)的信號(hào)，并通過(guò)車燈投影和LED將其放大。

奧迪AI:ME的車身及附件均由高科技鋼、鋁和塑料等輕量化復(fù)合材料打造。外觀設(shè)計(jì)采用“寓用于形”的針對(duì)性設(shè)計(jì)理念，多處設(shè)計(jì)采用了楔形設(shè)計(jì)元素，比如經(jīng)典的延伸式輪拱設(shè)計(jì)，搭配醒目的車窗形狀，構(gòu)成了極具視覺沖擊的整體造型。隨著不是一款運(yùn)動(dòng)車型，但是車頭和車尾的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)還是極具張力的。

奧迪AI:ME專為城市路況而生，并可在該路況下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。即使自動(dòng)駕駛科技水平仍在不斷提高，依然可以滿足駕駛者的駕駛需求。這款車還裝備了貫穿式OLED多功能裸眼3D顯示器位于前擋風(fēng)玻璃下方，主要用于顯示人眼追蹤的對(duì)話結(jié)果。而車內(nèi)的VR眼鏡主要用于信息娛樂系統(tǒng)的視覺輸出，為乘客帶來(lái)聯(lián)網(wǎng)、觀影，甚至互動(dòng)游戲等絕佳的車內(nèi)體驗(yàn)。

靈活的座椅位置布局可滿足乘客在不同使用場(chǎng)景下的需求。前排座椅采用貴賓室經(jīng)典的舒適設(shè)計(jì)，寬大的座椅軟墊采用暖色調(diào)的灰色紡織面料；座椅靠背采用貝殼弧形的設(shè)計(jì)。此外奧迪AI:ME在車內(nèi)使用真正植物的設(shè)計(jì)。帶來(lái)親近自然的感受的同時(shí)，還可進(jìn)一步改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。先進(jìn)的過(guò)濾技術(shù)是阻隔外部交通和城市污染的第一道屏障。

奧迪AI:ME采用了65千瓦時(shí)的電池單元，后橋上還搭載一部永磁同步電機(jī)可帶來(lái)最高125千瓦的額外功率，所采用的車軸和懸掛系統(tǒng)的其它組件，均與奧迪家族的其它緊湊型車型通用。自適應(yīng)避震器與輕量化相結(jié)合，保障車輛在城市路況行駛時(shí)的舒適性。概念車既代表著未來(lái)，可以看出奧迪AI:ME是一款想當(dāng)注重人性化與家用感受的車型，車內(nèi)的數(shù)字化科技在未來(lái)可以將日常兩點(diǎn)一線的冗長(zhǎng)駕駛變成了輕松愉快的悠享旅程。