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自2018年12月起，東風(fēng)本田就保持了高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，銷量連續(xù)同比增長(zhǎng)。僅從東風(fēng)本田的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，很難想到國(guó)內(nèi)車市正處在“寒冬”當(dāng)中。網(wǎng)上車市從本田中國(guó)官方獲悉，東風(fēng)本田4月銷量達(dá)到59,594輛，同比增長(zhǎng)24.5%，刷新了歷年4月單月終端銷量記錄，其中思域、CR-V、XR-V三款車型持續(xù)熱銷，單月銷量均突破萬(wàn)輛。

思域是東風(fēng)本田的銷量擔(dān)當(dāng)，已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月銷量破萬(wàn)輛。而該車在今年5月17日即將推出新款車型，針對(duì)外觀、尺寸以及配置全面升級(jí)。革新后的新款思域進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性，將對(duì)菲斯塔、凌渡等同級(jí)別車型帶來更強(qiáng)的沖擊。此外，CR-V與XR-V銷量也繼續(xù)破萬(wàn)，CR-V的混動(dòng)版4月銷量達(dá)到2,640輛，同比大幅增長(zhǎng)56.9%。

銷量增長(zhǎng)下的東風(fēng)本田并未安于現(xiàn)狀，除了新款思域以外，東風(fēng)本田還將在今年上市新款XR-V、艾力紳混動(dòng)版以及首款純電動(dòng)SUV——X-NV。新款XR-V與艾力紳混動(dòng)版都是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行動(dòng)力與配置的升級(jí)，對(duì)銷量均有促進(jìn)作用。而X-NV則搭載了本田SPORT EV（銳·e動(dòng)）技術(shù)，開啟了東風(fēng)本田在電動(dòng)市場(chǎng)的篇章。