寶馬一季度最暢銷5款車 3系/5系領(lǐng)銜最高超9萬輛
今年第一季度在全球市場中,寶馬累計銷售新車達到605,333輛,其中中國市場一季度銷量增長10.2%至168,434輛,這意味著寶馬全球幾乎每三臺新車就有一輛銷往中國。單車型方面,在寶馬全球市場第一季度銷最暢銷的5款車型(1系、3系、5系、X1、X3),除X5外都已經(jīng)在實現(xiàn)了中國本地化生產(chǎn),其中3系累計銷量高達90,007輛。
寶馬1系
2019年一季度寶馬1系全球銷量達到45,575輛,由于1系兩廂版并未實現(xiàn)國產(chǎn),國內(nèi)市場的主銷車型為1系三廂版,一季度銷量為9,307輛。今年下半年寶馬全新一代1系即將迎來換代,新車基于UKL前驅(qū)平臺打造,外觀、內(nèi)飾均采用寶馬轎車家族最新的設(shè)計語言。與此同時,全新一代1系的推出也將為下半年的銷量提供可觀的增量。
寶馬3系
2019年一季度寶馬3系全球銷量達到90,007輛,成為一季度最暢銷的車型。國內(nèi)市場表現(xiàn)同樣搶眼,盡管這一代3系已經(jīng)處在生命末期,一季度銷量仍然達到41,134輛,領(lǐng)先同級競品奧迪A4L。與此同時,全新一代3系已經(jīng)在上海車展首發(fā)亮相,新車基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺打造,新車長軸版車型軸距加長至2961mm,甚至領(lǐng)先定位更高的奔馳E級標(biāo)軸版。全新一代3系預(yù)計將會在下半年正式上市,屆時將會對奧迪A4L、奔馳C級展開更強烈的攻勢。
寶馬5系
2019年一季度寶馬5系全球銷量達到78,401輛,僅次于寶馬3系。國內(nèi)市場方面,寶馬5系自換代以來市場表現(xiàn)毋庸置疑,去年全年銷量領(lǐng)先奔馳E級、奧迪A6L,位居豪華中大型轎車市場第一位,今年第一季度銷量也達到了31,777輛。
寶馬X1
2019年一季度寶馬X1全球銷量達到65,360輛,國內(nèi)市場一季度銷售新車23,545輛,領(lǐng)先同級競品奔馳GLA。今年寶馬還將推出中期改款X1車型,預(yù)計也將為下半年的銷量提供可觀的增量。新車主要針對外觀、內(nèi)飾設(shè)計進行調(diào)整,采用寶馬SUV家族最新的設(shè)計語言,而寶馬經(jīng)典的“雞腿”電子擋桿有望回歸。同時X1也將對動力系統(tǒng)做出調(diào)整,其中1.5T車型有望換裝與X2相同的7速雙離合變速箱,進一步提升用戶的駕駛體驗。
寶馬X3
2019年一季度寶馬X3全球銷量達到71,427輛,成為SUV家族銷量最好的車型,同時國內(nèi)市場一季度銷量也達到了27,149輛。全新一代X3去年首次加入寶馬國產(chǎn)陣營,自上市銷售以來銷量持續(xù)攀升,目前銷量穩(wěn)定在萬輛,與奔馳GLC、奧迪Q5L占據(jù)豪華SUV銷量榜前三名。寶馬全新X3換代后備受好評,一方面車身尺寸進行了較大幅度的加長,動力方面也由B系列發(fā)動機替代了此前的N系列機型,動力表現(xiàn)更加高效的同時,也為消費者提供了豐富的選擇。
最熱評論
全部評論
