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寶馬新款X1全球首曝 配X7“同款”超大尺寸格柵

近年來寶馬旗下產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)明顯的差異化,大尺寸雙腎格柵成為以X7為代表的BMW SUV家族新車型的一大特色。日前網(wǎng)上車市獲取了華晨寶馬中期改款X1工信部申報(bào)資料,新車在造型上進(jìn)行了調(diào)整,換裝了X7“同款”大尺寸雙腎格柵。值得一提的是,這也是中期改款X1第一次以官方照形式亮相。

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款超大尺寸格柵-圖1

寶馬新X1全球首發(fā) 配X7同款超大尺寸格柵-圖1

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款超大尺寸格柵-圖2

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款超大尺寸格柵-圖3

除了雙腎格柵,中期改款X1在前臉其他細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整,比如全新樣式的LED大燈組,取消霧燈組,保險(xiǎn)杠造型也全面換新。車側(cè)腰線從前翼子板貫穿至尾燈處且呈上揚(yáng)趨勢(shì),兩側(cè)尾燈造型獨(dú)特,內(nèi)嵌全新樣式的LED燈帶,點(diǎn)亮后辨別度極高,排氣為雙邊共兩出式布局。

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款超大尺寸格柵-圖4

由于是中期改款車型,新X1在尺寸、動(dòng)力方面與現(xiàn)款在售車型基本保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4565×1821×1620mm,軸距為2780mm,其中軸距數(shù)據(jù)領(lǐng)先奔馳GLA、奧迪Q3、凱迪拉克XT4等競(jìng)品。動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T機(jī)型功率提升3kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)新車將使用7DCT替代掉6AT,而四驅(qū)版8AT則保持不變。值得注意的是,此次中期改款X1全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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