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近年來(lái)寶馬旗下產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)明顯的差異化，大尺寸雙腎格柵成為以X7為代表的BMW SUV家族新車(chē)型的一大特色。日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了華晨寶馬中期改款X1工信部申報(bào)資料，新車(chē)在造型上進(jìn)行了調(diào)整，換裝了X7“同款”大尺寸雙腎格柵。值得一提的是，這也是中期改款X1第一次以官方照形式亮相。

除了雙腎格柵，中期改款X1在前臉其他細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整，比如全新樣式的LED大燈組，取消霧燈組，保險(xiǎn)杠造型也全面換新。車(chē)側(cè)腰線(xiàn)從前翼子板貫穿至尾燈處且呈上揚(yáng)趨勢(shì)，兩側(cè)尾燈造型獨(dú)特，內(nèi)嵌全新樣式的LED燈帶，點(diǎn)亮后辨別度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。

由于是中期改款車(chē)型，新X1在尺寸、動(dòng)力方面與現(xiàn)款在售車(chē)型基本保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm，其中軸距數(shù)據(jù)領(lǐng)先奔馳GLA、奧迪Q3、凱迪拉克XT4等競(jìng)品。動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T機(jī)型功率提升3kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將使用7DCT替代掉6AT，而四驅(qū)版8AT則保持不變。值得注意的是，此次中期改款X1全系滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。