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自今年7月1日起，國內(nèi)多地將正式實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時將影響國五車型銷售，目前各品牌都在加緊發(fā)動機升級，以及清理國五庫存車。網(wǎng)上車市從北京地區(qū)雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉，目前現(xiàn)款I(lǐng)S國五車型終端有2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，入門版裸車僅需27萬元左右，且今年不會上市國六版車型，明年是否推出尚不確定。

雷克薩斯近幾年在華銷量猛漲，主要得益于ES、RX以及NX等車的熱銷，而定位運動轎車的IS相較來說有些小眾。該車搭載2.0T發(fā)動機且采用后驅(qū)方式，主打運動和操控，在美國市場中銷量遠(yuǎn)超奔馳C級、寶馬3系等車。但國內(nèi)用戶則更看重舒適、空間、配置、性價比等，且德系競品入華后都進(jìn)行了加長，IS則在國內(nèi)市場則表現(xiàn)得有些水土不服。在銷量不高且國六排放即將實施之際，IS在終端進(jìn)行了降價銷售，該車也是為數(shù)不多的終端有優(yōu)惠的雷克薩斯車型。

截至今年4月，已有包括上海、廣州、北京等多個城市在內(nèi)，公布了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間，自2017年起在全國范圍內(nèi)實施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)即將成為過去時。此外，國六排放分為a和b兩個階段，分別最晚于2020年和2023年實施。除IS外，雷克薩斯其余車型如NX300、ES200等車型也未推出國六版本，新政的實施也讓雷克薩斯加緊改款升級的步伐。