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日產(chǎn)新勁客路試諜照!車身加長(zhǎng)/增插電混動(dòng)版

前不久,雷諾和日產(chǎn)集中資源開發(fā)了新的通用模塊平臺(tái)CMF-B,雷諾已經(jīng)率先在此平臺(tái)上生產(chǎn)了小型車型Clio,而日產(chǎn)也決定用CNF-B平臺(tái)生產(chǎn)自己旗下的小型SUV勁客。近日,有2020款日產(chǎn)勁客諜照流出,新車的尺寸有所增大,車頂線條也有所傾斜,尾燈與車尾門的造型變得更加犀利,車輪部分也換用了尺寸更大的輪轂。

2020款日產(chǎn)勁客諜照 尺寸加長(zhǎng) 改用新能源動(dòng)力-圖1

2020款日產(chǎn)勁客諜照 尺寸加長(zhǎng) 改用新能源動(dòng)力-圖2

2020款日產(chǎn)勁客諜照 尺寸加長(zhǎng) 改用新能源動(dòng)力-圖3

2020款日產(chǎn)勁客諜照 尺寸加長(zhǎng) 改用新能源動(dòng)力-圖4

全新的CMF-B平臺(tái)主要用于生產(chǎn)純電以及混動(dòng)車型,因此勁客也將會(huì)帶“電”行駛。據(jù)悉,2020款勁客將使用一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與鋰電池的結(jié)合方式,預(yù)計(jì)新勁客將成為一臺(tái)插電式的混動(dòng)車型。現(xiàn)款的勁客軸距為2620mm,而奇駿的軸距為2706mm,而使用全新平臺(tái)的勁客在尺寸加長(zhǎng)后會(huì)更加接近奇駿,從而提供更加寬大的乘坐空間。

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