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掰開手指頭一算，拿到駕照已經(jīng)四年多，加在一起少說也得開了十幾萬公里。年輕人都喜歡開快車，但當(dāng)聽說我要去參加領(lǐng)克03的駕控營時(shí)，內(nèi)心還是有一些小激動的，畢竟聆聽著引擎高轉(zhuǎn)速發(fā)出的轟鳴，以及吱吱作響的輪胎，在賽道里駕駛，是每個(gè)男人內(nèi)心深處的夢想。而我是怎樣圓夢的？就讓我們一起來看看吧。

今年領(lǐng)克汽車在賽車領(lǐng)域可謂是大放異彩，攜手Cyan Raicng打造領(lǐng)克03 TCR賽車出戰(zhàn)WTCR房車世界杯，為中國汽車品牌在世界頂級賽事上贏得首個(gè)冠軍。

綜合賽道體驗(yàn)環(huán)節(jié)，首先是一段長約50米的直路，領(lǐng)克030-100km/h7.9秒的加速能力，在這里展現(xiàn)的淋漓盡致。而緊接著就是一個(gè)向右的緊急避讓，這時(shí)，03100-0km/h制動距離35.5m的出色制動能力，也展現(xiàn)出來。總之開著03在這段賽道上，可以說是得心應(yīng)手。

而最后一項(xiàng)車輛功能體驗(yàn)，主要體驗(yàn)的就是領(lǐng)克03配備的高級駕駛輔助系統(tǒng)，該項(xiàng)體驗(yàn)主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)：自動泊車、狹窄路段全景影像，以及道路限速掃描，對于科技日新月異的今天，車輛的智能輔助系統(tǒng)也是越來越普及。

經(jīng)過一天的體驗(yàn)，讓我對領(lǐng)克03的印象又提高了一個(gè)層次，領(lǐng)克作為一個(gè)國產(chǎn)品牌，敢于開發(fā)推出屬于自己的性能轎車，這對于我們中國制造來說是一件非常重要的事情，在這里我們也希望，領(lǐng)克03+上市之后，可以憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，換得市場的認(rèn)可。