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網(wǎng)上車(chē)市德國(guó)慕尼黑報(bào)道 6月25日，寶馬在德國(guó)慕尼黑舉行#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)，寶馬全新8系四門(mén)轎跑車(chē)首發(fā)亮相，新車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別為97萬(wàn)元、108萬(wàn)元，將于今年第四季度正式上市。8系四門(mén)轎跑車(chē)整體尺寸相比8系兩門(mén)轎跑車(chē)進(jìn)行了明顯加長(zhǎng)，同時(shí)也領(lǐng)先競(jìng)品AMG GT四門(mén)版車(chē)型，動(dòng)力方面新車(chē)搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)版搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬8系四門(mén)轎跑車(chē)亮點(diǎn)：

1.相比雙門(mén)轎跑車(chē)長(zhǎng)度增加239mm、軸距增加201mm，尺寸領(lǐng)先競(jìng)品AMG GT四門(mén)跑車(chē)，后排空間更寬敞；

2.國(guó)內(nèi)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速4.9秒，比AMG GT四門(mén)跑車(chē)更快；

3.配備50米循跡倒車(chē)功能，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)，可以讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)巡航。

寶馬8系四門(mén)轎跑車(chē)外觀延續(xù)了8系雙門(mén)轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)，前臉為連體式雙腎進(jìn)氣格柵，“天使眼”大燈配備遠(yuǎn)光激光光源。新車(chē)側(cè)面采用溜背式造型和無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，腰線力量感十足。車(chē)尾配有立體造型LED燈組，排氣采用雙邊共兩出式布局。寶馬8系四門(mén)轎跑車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格更加偏向豪華，中控臺(tái)、方向盤(pán)、門(mén)板以及座椅等使用大面積皮革包裹。后排兩側(cè)為一體式運(yùn)動(dòng)座椅，支持4/2/4比例放倒，后備箱容積為440L，可以滿足日常使用需求。

得益于整體尺寸大幅加長(zhǎng)，寶馬8系四門(mén)轎跑車(chē)的后排更寬敞，頭部、腿部空間明顯提升。動(dòng)力方面，8系四門(mén)轎跑車(chē)在海外提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別為3.0T L6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4.4T V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)8系四門(mén)轎跑車(chē)、雙門(mén)轎跑車(chē)以及敞篷轎跑車(chē)均搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW，峰值扭矩為500N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)與海外保持一致。