高爾夫全新跨界車亮相 搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/競爭??怂?/h2>
高爾夫作為一代國民車,衍生出了包括旅行車、跨界車在內(nèi)的眾多車型,而近日海外媒體曝光了高爾夫Crossover進(jìn)行測試的相關(guān)圖片。新車使用了現(xiàn)款高爾夫進(jìn)行偽裝,但是外擴(kuò)的擋泥板以及車輛高度的提升意味著新車將會(huì)更寬、更高,懸掛也經(jīng)過調(diào)整,能提供更高的離地間隙,可以視作是兩廂版的高爾夫Alltrack。



該車與MQB平臺(tái)的大眾及奧迪車型共享動(dòng)力總成,搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器的車型將成為主打車型,該發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率兩種輸出,其中低功率版可輸出95kW功率和199Nm扭矩,高功率版則可輸出150kW功率和249Nm扭矩,而作為跨界車型,該車也將搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。相比較于其競爭對手福特??怂笰ctive而言,新車所擁有的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)成為一大優(yōu)勢。
高爾夫作為一代國民車,衍生出了包括旅行車、跨界車在內(nèi)的眾多車型,而近日海外媒體曝光了高爾夫Crossover進(jìn)行測試的相關(guān)圖片。新車使用了現(xiàn)款高爾夫進(jìn)行偽裝,但是外擴(kuò)的擋泥板以及車輛高度的提升意味著新車將會(huì)更寬、更高,懸掛也經(jīng)過調(diào)整,能提供更高的離地間隙,可以視作是兩廂版的高爾夫Alltrack。
該車與MQB平臺(tái)的大眾及奧迪車型共享動(dòng)力總成,搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器的車型將成為主打車型,該發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率兩種輸出,其中低功率版可輸出95kW功率和199Nm扭矩,高功率版則可輸出150kW功率和249Nm扭矩,而作為跨界車型,該車也將搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。相比較于其競爭對手福特??怂笰ctive而言,新車所擁有的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)成為一大優(yōu)勢。
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