全新馬自達(dá)3存在車輪脫落隱患 啟動大規(guī)模召回
馬自達(dá)因車輪易脫落宣布將召喚超過25000臺全新馬自達(dá)3，召回原因是因為零件制造工藝造成的輪轂螺栓與輪轂法蘭之間的間隙過大。這個部位的間隙過大可能會導(dǎo)致輪轂螺母在行駛過程中出現(xiàn)松動，從而造成車輪掉落，影響行車安全。
目前北美地區(qū)尚未有與此相關(guān)的事故報告，受影響的車輛代號為3519F批次，主要是在今年四月到五月生產(chǎn)的。而馬自達(dá)相應(yīng)的召回與解決方案也并不復(fù)雜，在松動螺栓處增加墊片并擰緊就可解決。不過剛上市不久就出現(xiàn)質(zhì)量問題，勢必會讓不少消費者對這款新車產(chǎn)生懷疑。
全新的馬自達(dá)3外觀采用了最新的家族魂動設(shè)計，后排空間得以提升，并且內(nèi)飾也做了更多的細(xì)節(jié)處理，開始有了豪華感。還未上市就因為高顏值而被被不少車迷津津樂道，這可能也是馬自達(dá)的魅力所在。
新車將搭載動力更大、熱效率更高的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X。其中2.0L版本的發(fā)動機(jī)最大功率139kw，最大扭矩230N.m，匹配6速手自一體變速箱，其功率參數(shù)要比使用2.0T發(fā)動機(jī)的全新寶馬3系325i（135kw）還要高。
不過，素有“東瀛寶馬”之稱的馬自達(dá)這次給北美版的馬自達(dá)3裝上了扭力梁懸掛而非獨立懸掛，全新的馬自達(dá)3北美版起售價為2.36萬美元。但全新馬自達(dá)3依舊使用了大量的熱成型鋼材來保證車內(nèi)乘客的安全。
馬自達(dá)3與福特?？怂箽v來就是運動轎車的標(biāo)桿，但近年來本田思域突然崛起壟斷了運動家轎市場，而菲斯塔、領(lǐng)克03等新貴車型也異軍突起，馬3與福克斯的銷量江河日下。全新的馬自達(dá)3預(yù)計將在10月正式上市，還未上市就出現(xiàn)召回事件，備受矚目的全新馬自達(dá)3在國內(nèi)該何去何從。
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