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現(xiàn)代i30 N fastback在歐洲因其強(qiáng)大的性能成為了最受歡迎的運(yùn)動車型之一，而現(xiàn)代公司目前正在進(jìn)行i30N特別版車型的測試工作。這臺i30 N與普通版本最大的區(qū)別是做了大量輕量化處理，保險杠與引擎蓋都是用的碳纖維材料。并且特別版的i30N車身要比i30 N fastback尾部更短，底盤也更低。新車將仍然使用i30 N fastback的2.0T發(fā)動機(jī)+7速雙離合的動力總成，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速成績小于6s。

現(xiàn)代i30 N曾在2009年短暫進(jìn)入國內(nèi)市場，但因只有4速變速箱版本，且油耗高舒適性差盡在國內(nèi)堅持一年就匆匆退出中國。如今i30 N已經(jīng)從一款家用代步車變成了像福克斯、高爾夫GTI這樣的運(yùn)動車型，但卻不知何時能再引入進(jìn)國內(nèi)。這臺i30 N特別版將于今年年底上市，預(yù)計售價為3萬歐。