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最近車圈的熱點話題似乎離不開“國六排放”，新政策大踏步的臨近也給汽車主機廠帶來了不小的壓力。這不“法國人”也坐不住了，得知消息的我們第一時間對這位“法國壯漢”進行了實拍，一起來看看換了“國六芯”的新款標(biāo)致5008 400THP到底又有哪些不一樣呢？

新款標(biāo)致5008 400THP在外觀上較老款車型來說幾乎沒有變化，實拍GT版本車型的日間行車燈為點陣式，而普通版車型則為貫通式，造型設(shè)計非常招人喜歡，無論是整體車身比例的協(xié)調(diào)性還是在細節(jié)之處的處理，都很棒。而作為七座車型車身尺寸為4670×1855×1655mm，軸距為2840mm，過硬的車身數(shù)據(jù)和較大的乘坐空間能帶來很好的車內(nèi)舒適性。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，造型不用多說，但凡誰看到都會被其造型給驚艷到，而且設(shè)計師的用心體現(xiàn)在多個方面，不僅僅是造型的個性，還非常的實用。儀表盤也是滿滿的科技感。中控的多媒體屏幕，顯示細膩，功能豐富。而且擋桿的造型和使用方法都是比較新穎的。

本次換新的重中之重自然是在動力部分了，新款標(biāo)致5008 400THP搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW，峰值扭矩300Nm，相較老款車型有了小幅提升。而傳動系統(tǒng)也由原來的6速變速箱更換為了愛信的8速手自一體變速箱。

很多車型面對國六標(biāo)準(zhǔn)的到來都做了調(diào)整，而新款標(biāo)致5008 400THP和他們不一樣的是，并不只是單單升級了發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)，除了動力提升以外，變速箱也更換為愛信8AT，而售價相比老款卻降低了六千元，可謂是誠意滿滿，對鐘情于“法國浪漫”的消費者拋出了橄欖枝。