00后都能買得起的SUV該是什么樣？看看它你就知道
前段時間的“國五”清倉促銷，著實讓廣大消費者享受到了不小的購車優(yōu)惠，也在一定程度上刺激了車市銷量的短暫增長。不過轉(zhuǎn)眼間，時間步入7月，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國大范圍內(nèi)正式實施。積極響應(yīng)環(huán)保政策自然無可非議，但對于仍有購車需求的消費者而言，短期內(nèi)“國六”車型卻并不值得入手。究其原因，莫過于相比此前有著巨額優(yōu)惠幅度的“國五”車型，現(xiàn)階段的“國六”車型性價比并不是那么突出。
但凡事總有特例。在“國六”車型價格普遍十分堅挺的時間節(jié)點上，偏偏有款新車以一波“反套路”成為了車市中的焦點，它就是榮威RX3。6月21日，2020款榮威RX3正式上市，新車除了針對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級以滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)外，還新增了兒童安全座椅以及全景天窗等配置。另外，相較于18款車型，新款榮威RX3官降高達(dá)16000元，全系9款車型官方指導(dǎo)價僅6.98-11.08萬元，詳情可參照下表：
不僅如此，上汽官方還針對榮威RX3推出了多重購車優(yōu)惠，包括前10000名超爽用戶免費升級價值5000元全景天窗、最低1成首付、超長36期零利率以及互聯(lián)網(wǎng)車型十年免費基礎(chǔ)流量等。其中，低首付、零利率的金融政策，不僅極大地緩解了消費者的購車壓力，更讓榮威RX3的潛在用戶從80后、90后消費群體擴(kuò)散至95后甚至00后！那么問題來了，處于不同年齡段的消費者，分別該如何選購榮威RX3？
80后，這里主要指85后，代表消費能力較強(qiáng)，對汽車有著較深的認(rèn)知，同時對車輛的功能配置也提出了一定要求的消費者。他們大多已經(jīng)成家，或者有了孩子，多人出行已經(jīng)成為常態(tài)；在購車過程中，他們更看重車輛的空間、舒適、安全以及便利性等相關(guān)部分。掌握這部分消費者的需求，自然是榮威RX3的首要任務(wù)。
在2020款榮威RX3的所提供的9款車型中，售價9.73萬元的 1.6L CVT集成兒童安全座椅超爽版無疑是最受關(guān)注的。它創(chuàng)新性地采用了“一體式兒童安全座椅”的思路，將傳統(tǒng)兒童安全座椅的主要結(jié)構(gòu)如坐墊、兩側(cè)扶手、頭枕以及五點式安全帶等巧妙地融入到后排右側(cè)座椅的設(shè)計中。集成式兒童安全座椅收起狀態(tài)下，該車款的后排基本與普通車型無異；當(dāng)有兒童乘坐時，通過簡單的“推”“拉”“提”即可將座椅安置妥善，速度也要明顯領(lǐng)先于傳統(tǒng)的獨立式兒童安全座椅。
集成式兒童安全座椅可以說專為有孩家庭而生，有效解決了車輛安置傳統(tǒng)兒童安全座椅時在安全與便利之間的矛盾。除卻集成式兒童安全座椅這個亮點外，面向家用市場，車輛的空間表現(xiàn)與乘坐舒適性同樣格外重要。雖然定位于小型SUV，但榮威RX3的車身尺寸以及軸距在同級別中還是具有一定優(yōu)勢的，這也為滿足多人出行提供了保障。
配置方面，1.6L CVT集成兒童安全座椅超爽版也很實在。全車共配有四氣囊，配合后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像與直接式胎壓監(jiān)測，能夠在行車過程中給予車內(nèi)乘客更全面的保護(hù)。主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱在一定程度上提升了前排乘客的乘坐舒適性，同級最大尺寸全景天窗的加入對于提升采光、改善通透性也有著積極的作用。另外，一些常規(guī)的便利性配置如無鑰匙進(jìn)入/啟動、電子手剎+自動駐車等該款車型都有配備。
相較于更注重實用性的80后，90后消費群體的特點更為鮮明一些。他們有想法、愛嘗鮮，他們崇尚顏值至上，追求車輛的駕控體驗與智能互聯(lián)。作為一款都市小型SUV，榮威RX3的主銷用戶即是以90后為代表的年輕群體；為了迎合他們的喜好，榮威RX3也是竭盡所能。
有關(guān)榮威RX3的造型，想必這里已經(jīng)不用再過多贅述。遵循家族“律動設(shè)計”理念，2020款榮威RX3依然采用了標(biāo)志性的懸浮展翼格柵，與LED飛云大燈巧妙融合，在為自身貼上時尚標(biāo)簽的同時，也更加凸顯了精致感。利落的肩線設(shè)計、雙色五輻鋁合金輪轂以及電吉他光幕尾燈等，不但提升了車輛的運動氣息，也很對年輕人的胃口。
設(shè)計是吸引90后的第一眼，內(nèi)在的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”本質(zhì)則是榮威RX3的核心優(yōu)勢所在。深諳當(dāng)代年輕人對于互聯(lián)網(wǎng)的極致追求，榮威RX3在售價10.28萬元的1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版與售價11.08萬元的18T 自動互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版上搭載了8英寸觸摸屏，內(nèi)置互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)——基于AliOS的斑馬智行解決方案，擁有沉浸式人工智能語音、個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控以及智慧出行云娛樂/生活服務(wù)等多重功能，在整個行業(yè)內(nèi)都有口皆碑，人機(jī)交互體驗也非常出色。
作為全系僅有的兩款互聯(lián)網(wǎng)車型，1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版與18T 自動互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版兩款車型之間的差價為8000元，它們之間最大的區(qū)別在于動力系統(tǒng)，前者搭載1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT無級變速箱的動力組合，注重駕駛的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。18T車型則采用的是源于通用汽車全新一代驅(qū)動系統(tǒng)的1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不但動力更為充沛，6AT變速箱在換擋邏輯、駕控感受上也有著突出表現(xiàn)。倘若對于駕控體驗有著一定的追求，僅是這套動力系統(tǒng)就已經(jīng)值回了差價。
18T 自動互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版作為頂配車型，在配置上可謂是應(yīng)有盡有，詳情可參照下表。其中，帶+號的如前后一體頭部氣簾、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動頭燈、防眩目后視鏡以及感應(yīng)雨刷等都是18T 自動互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版相對于1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版增加的配置，在安全性以及便利性上都有很大程度的提升。而這些，也都可以看做是動力系統(tǒng)升級后的“贈品”。
隨著生活水平的提高，越來越多的95后甚至00后，都將買車之事提上了日程。但相對于85后、90后，他們的資金并不是很寬裕；剛剛拿到駕照的他們，也迫切地需要一輛練手車。這時候，一款價格實惠、品質(zhì)有保障的榮威RX3，或許就可以成為他們?nèi)松械牡谝惠vSUV。
2020款榮威RX3全系最入門的1.6L手動超爽進(jìn)取版售價僅為6.98萬元，不過配置上卻毫不含糊。16寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、鋁合金行李架、全景天窗均為全系標(biāo)配（其中全景天窗限前10000名購車用戶免費獲得），從外觀上基本看不出與高配車型的區(qū)別。安全方面，超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身、車身電子穩(wěn)定程序、TPMS直接式胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)都是全系標(biāo)配，相較于競品具有一定的優(yōu)勢。如果不在乎手動擋的話，這款入門版車型是完全可以購買的。
當(dāng)然，考慮到95后/00后普遍是新手上路，駕駛技術(shù)并不熟練，自動擋入門車型即售價8.98萬元的1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽精英版或許更為合適。售價方面，其相對于手動擋入門車型上漲了20000元，但變速箱升級成為CVT變速箱，對于新手更為友好。同時，電子手剎+自動駐車、倒車視頻影像、定速巡航等功能的加入，也顯著提升了行車安全性。至于無鑰匙進(jìn)入/啟動、多功能方向盤以及支持手機(jī)互聯(lián)/映射功能的中控屏，則大大增加了日常用車的便利性。
車企推出年度改款已是常見之事，價格也是有漲有跌，但基本都會與之前的車款所持平。對于一款售價在10萬元左右的小型SUV而言，僅僅是一次改款，官降就高達(dá)16000元，這在整個汽車市場都是史無前例的。更重要的是，升級全新動力系統(tǒng)的榮威RX3，已經(jīng)全面滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)，這在眾多“國六”車型集體變相“漲價”的大環(huán)境下，顯得格外突出。
回歸到具體配置中，可以發(fā)現(xiàn)，針對85后及90后消費群體，集成式兒童安全座椅的加入精確解決了多人出行的消費痛點；互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)——基于AliOS的斑馬智行解決方案為當(dāng)代年輕人帶來了煥然一新的互聯(lián)網(wǎng)用車體驗。在基礎(chǔ)配置方面，榮威RX3也十分給力，僅僅將全景天窗普及到全系車型這一項就已經(jīng)值回了票價。顯然，對于當(dāng)代的85后、90后乃至95后、00后，榮威RX3都給出了充足的購買理由。
最熱評論
全部評論
