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寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)

今年1-6月,寶馬X1在華銷量超過4.8萬輛,以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑以奔馳GLA、奧迪Q3等車型為主的豪華緊湊型SUV市場。X1在國產(chǎn)后進(jìn)行了加長,并未像同堂兄弟X3那般保守,這也造就了領(lǐng)先同級(jí)的車內(nèi)空間,銷量走高不無道理。近日寶馬新款X1出現(xiàn)在海外地區(qū)某展廳中,該車預(yù)計(jì)年內(nèi)或明年初由華晨寶馬完成國產(chǎn)化更新。

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖1

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寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖3

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖4

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖5

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖1

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖7

寶馬中期改款X1實(shí)拍 配X7同款格柵/年內(nèi)將國產(chǎn)-圖8

動(dòng)力方面,寶馬新款X1搭載1.5T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及兩款柴油版本車型,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170kW,峰值扭矩為350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外,X1插混版車型將于2020年3月投入生產(chǎn) ,屆時(shí)將配備最新的第四代BMW PHEV技術(shù),該技術(shù)最早應(yīng)用在i8車型上。

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