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上海/斯圖加特。2019上半年，保時(shí)捷全球在營業(yè)收入、銷售利潤(rùn)（未扣除特別事務(wù)支出）、新車交付量和員工規(guī)模方面，再度實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)。其中，營業(yè)收入達(dá)134億歐元，同比增長(zhǎng)9%；銷售利潤(rùn)（未扣除特別事務(wù)支出）達(dá)22億歐元，同比增長(zhǎng)3%；銷售回報(bào)率為16.5%；新車交付量達(dá)133,484臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%；員工數(shù)量為33,839名，同比增長(zhǎng)約5%。

“我們上半年的出色表現(xiàn)為2019財(cái)年的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，其背后的成功因素在于我們極具吸引力的產(chǎn)品陣容。”保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆先生（Oliver Blume）表示，“今年前六個(gè)月，一系列創(chuàng)新且激動(dòng)人心的產(chǎn)品相繼上市，包括全新的911硬頂和敞篷跑車、Cayenne Coupé、911 Speedster、935，以及718 Spyder和GT4。”

“2019年第一季度我們的確面臨諸多挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在我們已回歸正軌。”保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生（Lutz Meschke）表示。他指出，上半年?duì)I業(yè)收入與銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)主要?dú)w功于保時(shí)捷跑車銷量的提升，而匯率和電氣化投資則造成一定的負(fù)面沖抵。

2019年第二季度的特別事務(wù)支出

柴油問題導(dǎo)致了第二季度產(chǎn)生5億歐元的特別事務(wù)支出。扣除該項(xiàng)支出后，保時(shí)捷全球2019年上半年銷售利潤(rùn)為17億歐元，銷售回報(bào)率為12.5％。

2019年5月，斯圖加特檢察院針對(duì)保時(shí)捷股份公司行政違規(guī)行為的調(diào)查程序全面結(jié)束。檢方針對(duì)部分保時(shí)捷車輛不符合監(jiān)管要求的問題，向保時(shí)捷股份公司做出處罰決定。保時(shí)捷股份公司在第二季度計(jì)入了該處罰決定所帶來的財(cái)務(wù)影響。

新車交付：Cayenne領(lǐng)跑銷量增幅

2019年上半年，保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)133,484臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%。其中Cayenne車型增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，新車交付量達(dá)41,725臺(tái)，同比增長(zhǎng)45％。今年起，全新Cayenne已在全球各個(gè)市場(chǎng)上市，全新Cayenne Coupé也于5月開始在部分市場(chǎng)到店交付。此外，Macan依然是保時(shí)捷最暢銷車型，2019年上半年新車交付量為47,367臺(tái)。

截至6月底，保時(shí)捷在中國市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)高達(dá)28%的增幅。在亞太、非洲及中東地區(qū)，新車交付量達(dá)57,397臺(tái)，較2018年同期相比增長(zhǎng)20％。在美國，保時(shí)捷新車交付量2019年上半年達(dá)30,257臺(tái)，同比增長(zhǎng)3％，持續(xù)穩(wěn)固其在美國市場(chǎng)的地位。

全年展望

保時(shí)捷預(yù)計(jì)在2019財(cái)年新車交付量將創(chuàng)新高，主要得益于全新Cayenne Coupé、718 Spyder和718 Cayman GT4等新產(chǎn)品的推動(dòng)。保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan也將于今年年底在部分市場(chǎng)到店交付。公司還預(yù)計(jì)在營業(yè)收入方面將穩(wěn)健增長(zhǎng)。“盡管在電氣化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及工廠的改擴(kuò)建方面投入了大量資金，我們?nèi)韵Ｍ^續(xù)實(shí)現(xiàn)保時(shí)捷的高收益目標(biāo)。”麥思格先生表示。