比亞迪全新元EV推新車 1公里7分錢售10.58萬起
7月27日，比亞迪全新元EV360正式上市，共推出2款配置車型，補貼后售價區(qū)間為10.58萬-10.98萬。相比已經(jīng)停產(chǎn)的老款車型，新車主要變化在內(nèi)飾部分，采用了與元EV535相同的設計風格，并配備了比亞迪車型目前比較流行的旋轉(zhuǎn)式大屏。另外，比亞迪全新元EV360進一步優(yōu)化百公里能耗，最低每公里能耗成本僅7分錢。
20秒讀懂比亞迪全新元EV360：
1、配備10.1英寸可旋轉(zhuǎn)式中控屏，內(nèi)置最新的DiLink車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)；
2、內(nèi)飾細節(jié)進行了調(diào)整，更加符合當下消費者的審美需求；
3、電池能量密度146.27Wh/kg提升至160Wh/kg，百公里能耗低至13kWh；
4、配備全新升級的星鉆電光懸浮LED大燈；
5、NEDC綜合續(xù)航里程為305km。
比亞迪全新元EV360的外觀設計與老款基本保持一致，唯一變化在于采用了全新升級的星鉆電光懸浮LED大燈，燈組模塊高度集成，能耗降低了70%。車內(nèi)部分最引人注目的莫過于全新升級的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)式中控屏，內(nèi)置的最新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在強大硬件配置的支撐下，可實現(xiàn)更多智能化用車場景，可以實現(xiàn)遠程車控、服務等功能，以及400萬應用生態(tài)助力智能出行。
動力部分，比亞迪全新元EV360搭載比亞迪第三代永磁同步電機，驅(qū)動效率高達96%，能耗更低。同時采用比亞迪高壓快充技術，30%-80%僅需30min。新車綜合工況百公里能耗低至13kWh（老款為13.6kWh），最低每公里能耗成本7分錢，用車經(jīng)濟性更高。
目前，小型純電動汽車市場競爭還是很激烈的，名爵EZS純電動、哪吒N01、北汽新能源EX360、奇瑞瑞虎3xe等均是強有力的對手。不過比亞迪元EV憑借不斷迭代升級的強大產(chǎn)品力以及積累多年的口碑，其銷量表現(xiàn)一直居于該細分市場的榜首位置，并且在整個新能源行業(yè)僅次于北汽新能源的EU系列。
寫在最后：比亞迪全新元EV360也可看作是現(xiàn)款全新元EV535的低續(xù)航入門版本，“高低”續(xù)航組合可為消費者提供更多的選擇空間，滿足不同場合的使用需求。新車相比老款車型，整體設計上更加時尚與科技，再結(jié)合上配置的一些升級以及10.58萬的起售價，全新元EV360其實還蠻值的。
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