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降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨?

帶著車主們“一起闖一起創(chuàng)”,是上汽大通T60皮卡獨(dú)特的魅力。

今年上半年,上汽大通T60皮卡銷量同比增長(zhǎng)85.37%,且出口全球48個(gè)國(guó)家,是我國(guó)目前對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家出口量最大的皮卡車型,在國(guó)內(nèi)外多個(gè)市場(chǎng)中甚至曾出現(xiàn)消費(fèi)者連夜排隊(duì)購(gòu)車的現(xiàn)象。從2016年的新晉花旦到2019年的搶手貨,上汽大通T60把國(guó)產(chǎn)皮卡的實(shí)力展現(xiàn)的淋漓盡致,更成為我國(guó)自主品牌皮卡的驕傲。

7月份,上汽大通增加了T60先鋒版車款,在原T60皮卡產(chǎn)品基礎(chǔ)上,降價(jià)卻不減配,尤其是起售價(jià)為11.78萬(wàn)元的自動(dòng)擋車型,是目前我國(guó)內(nèi)售價(jià)最為經(jīng)濟(jì)的柴油自動(dòng)擋皮卡車款,法國(guó)邦奇6AT變速箱+VM 2.8T動(dòng)力的組合賦予該車更高的性價(jià)比,在競(jìng)品車型中具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。選擇同等實(shí)力的皮卡,T60先鋒版柴油自動(dòng)擋比很多其他品牌節(jié)省上萬(wàn)元。這再度將上汽大通T60放到了市場(chǎng)“聚光燈”之下,在上市僅一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)成為眾多用戶追捧的香餑餑,其中的原因不外乎以下三點(diǎn)。

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖1

①降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話

2016年伊始,國(guó)內(nèi)皮卡掀起了高端化風(fēng)潮,上汽大通T60激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中脫穎而出,在上市一年內(nèi)就取得了銷量破萬(wàn)的傲人成績(jī),且是我國(guó)罕見的每年銷量翻番的皮卡品牌,在15萬(wàn)元以上的高端皮卡市場(chǎng)中份額占比位居前列,實(shí)力彰顯。

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖2

大通T60柴油版應(yīng)用了諸多高端家用化配置,無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、360度環(huán)視影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等站在了國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的前沿。T60能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī),是通過(guò)澳大利亞A-NCAP五星碰撞測(cè)試的皮卡車型,產(chǎn)品實(shí)力不容置疑。在某種角度上說(shuō),上汽大通T60皮卡引領(lǐng)了我國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展。

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖2

新近上市的上汽大通T60先鋒版柴油自動(dòng)擋皮卡起售價(jià)僅為11.78萬(wàn)元,是目前國(guó)內(nèi)定價(jià)最低的柴油自動(dòng)擋皮卡。該車在原T60車型舒享版配置的基礎(chǔ)上增加了標(biāo)配貨箱寶等實(shí)用型配置,卻降低了售價(jià),性價(jià)比被進(jìn)一步提升,為用戶購(gòu)車提供便利,更能實(shí)現(xiàn)更多的家庭接受皮卡車型,滿足家用商用雙需求。

②動(dòng)力強(qiáng)勁 技術(shù)可靠 上汽大通T60先鋒版帶車主天下

上汽大通T60先鋒版動(dòng)力上搭載意大利技術(shù)的VM 2.8T柴油機(jī),最大功率110kW、最大扭矩360N·m,匹配源自法國(guó)邦奇動(dòng)力的6AT變速箱,響應(yīng)速度快,換擋平順。VM 2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有高效低耗的澎湃動(dòng)力,VGT變截面渦輪增壓器搭配BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù),大功率、低油耗、低排放兼而有之。

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖1

多數(shù)皮卡車主的用車環(huán)境更為復(fù)雜,鑒于此,上汽大通T60先鋒版采用高強(qiáng)度整體車架,使底盤結(jié)構(gòu)更加扎實(shí),采用全機(jī)器人焊接技術(shù),剛度比同類產(chǎn)品提高30%,爬坡能力也比其他皮卡增加20%,加上最大3.5噸的拖拽力,T60的性能優(yōu)勢(shì)由此凸顯。后懸采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全漸變式后簧技術(shù),通過(guò)重新設(shè)計(jì)板簧結(jié)構(gòu),并對(duì)主副簧剛度和接觸點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié),使板簧剛度隨負(fù)載緩慢變化,帶來(lái)更高的懸架承載性能的同時(shí),可以很好地兼顧操控性和乘坐舒適性。

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上汽大通T60先鋒版具備可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,帶著車主一起“闖天下”!

③高性價(jià)比 實(shí)用型強(qiáng) 上汽大通T60先鋒版帶用戶走向創(chuàng)富路

對(duì)于更多的用戶來(lái)說(shuō),皮卡是不可或缺的生產(chǎn)資料。只有選對(duì)了合作伙伴,才能在致富路上攜手共進(jìn),實(shí)現(xiàn)雙贏。

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖6

上汽大通T60先鋒版除了具備上文所述的卓越產(chǎn)品力,在節(jié)能省油方面也下足了功夫。T60自動(dòng)擋皮卡傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自法國(guó)邦奇,經(jīng)過(guò)了精準(zhǔn)調(diào)校,搭配2.8T VM發(fā)動(dòng)機(jī)在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)還能表現(xiàn)出更低的油耗,綜合油耗僅為7.9L,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)行列中,該油耗具有明顯優(yōu)勢(shì)。

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖7

在當(dāng)今雜亂的市場(chǎng)環(huán)境中,T60搭載的6AT變速箱+VM2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的嚴(yán)苛考驗(yàn),“靠得住”、“沒毛病”、“省油省錢”是老客戶對(duì)它的評(píng)價(jià),滿足國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)用戶對(duì)“低成本+高效率”用車的需求。

此外,T60先鋒版標(biāo)配了噴涂貨箱寶,進(jìn)一步提升貨箱的耐用性,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。加之該車擁有的更高的承載性能,T60助用戶在創(chuàng)富路上實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果,比別人多賺一桶金!

降價(jià)不減配 上汽大通T60先鋒版為何能成搶手貨-圖8

年輕不去闖不去創(chuàng),怎會(huì)知道這個(gè)世界究竟有多廣闊?

上汽大通T60先鋒版自動(dòng)擋皮卡降低門檻,直擊宜商宜家雙需求,為廣大的年輕人提供機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

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