太好看太好看太好看了 凱迪拉克CT5真是帥哭了
在還未結(jié)束的2019成都車展上，凱迪拉克推出了全新的中級車CT5，相信很多看過這車款的人都會驚嘆一句，“這車太帥了”！沒錯(cuò)，當(dāng)下無論是車還是人都是要看顏值的，否則都是無人問津。講真，對于筆者本人來說凱迪拉克品牌先前的車型設(shè)計(jì)并沒有引起我太多關(guān)注，但是這款車確實(shí)讓我路轉(zhuǎn)粉了。
凱迪拉克CT5是一款基于通用電子架構(gòu)平臺打造的后驅(qū)車型，它也是這個(gè)平臺的首款車型，該平臺為新一代車型的主動安全功能與超級巡航半自動駕駛系統(tǒng)打下基礎(chǔ)，除了后驅(qū)50:50的車身比例也讓這款車的對標(biāo)競品浮出水面，那就是寶馬的3系，這款車也是現(xiàn)在CTS的繼任者。
與競品相比凱迪拉克CT5的4924mm車身長度不僅超過了長軸版3系、C級以及A4L，2947mm的軸距也要優(yōu)于長軸版的C級和A4L，綜合看來CT5在尺寸方面應(yīng)該是可以碾壓對手的，至于奔馳寶馬的標(biāo)軸車型，我想那是未來CT4該干的事兒。
如果我說凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì)語言，我覺得這么形容確實(shí)有些敷衍，應(yīng)該說CT5采用了非常運(yùn)動化的設(shè)計(jì)，并在運(yùn)動化上做了非常漂亮大膽的設(shè)計(jì)，讓這款車的前臉更具質(zhì)感，溜背式車身、雙邊雙出排氣、小鴨尾等極具個(gè)性化和運(yùn)動化的元素均在這臺車型上出現(xiàn)，將年輕化與運(yùn)動化進(jìn)行的很徹底，并且提供了兩種外觀選擇。
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