長(zhǎng)城重慶工廠月底竣工,智能化生產(chǎn),打造與眾不同的長(zhǎng)城炮
據(jù)悉,8月30日,長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)全工藝生產(chǎn)基地——長(zhǎng)城汽車重慶工廠將正式竣工投產(chǎn),同時(shí)長(zhǎng)城皮卡全新品牌長(zhǎng)城炮的首款產(chǎn)品長(zhǎng)城炮乘用皮卡也將同期下線。
智慧制造,保障產(chǎn)品品質(zhì)
長(zhǎng)城汽車重慶工廠通過(guò)高水平的自動(dòng)化作業(yè)大幅改善勞動(dòng)條件,減少生產(chǎn)線人工干預(yù),提高生產(chǎn)過(guò)程可控性。通過(guò)智能制造、智能物流、數(shù)字化運(yùn)營(yíng),打造智慧工廠,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程智能化。
在制造方面,重慶工廠在焊裝車間配備了98臺(tái)自動(dòng)化率達(dá)100%的日本發(fā)那科機(jī)器人,涂裝車間配備了46臺(tái)涂膠、噴涂機(jī)器人,而總裝車間更是采用了自動(dòng)上線率達(dá)70%的SPS+AGV自動(dòng)輸送系統(tǒng),以提升汽車制造的智能化水平為出發(fā)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
從現(xiàn)代化生產(chǎn)角度而言,智能化生產(chǎn)便意味著產(chǎn)品質(zhì)量的提升。借助自動(dòng)化產(chǎn)線上的機(jī)器充當(dāng)“糾錯(cuò)官”的角色,比如當(dāng)工人少擰了一顆螺絲,機(jī)器會(huì)自動(dòng)發(fā)出警示,阻止產(chǎn)品進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)機(jī)器的協(xié)助,減少人的出錯(cuò),從而提高產(chǎn)品的可靠性,保障產(chǎn)品品質(zhì)。
專屬平臺(tái),長(zhǎng)城炮真的與眾不同
可以說(shuō),重慶工廠是目前長(zhǎng)城眾多工廠中最具技術(shù)實(shí)力的核心工廠。而其竣工后,將通過(guò)專屬的P71平臺(tái)生產(chǎn)長(zhǎng)城炮系列三款車型——商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡。作為“一炮而紅”的高端皮卡產(chǎn)品,其將通過(guò)基于全球法規(guī)、全球市場(chǎng)打造的P71平臺(tái),將中國(guó)智造打入全球領(lǐng)域。同時(shí),全新的高水平智能化平臺(tái),也是在汽車制造的最后階段,完美的詮釋了長(zhǎng)城炮的“與眾不同”!
日前,剛剛開(kāi)啟預(yù)售的長(zhǎng)城炮乘用皮卡,配置了8AT變速箱、非承載式多連桿后懸架,同時(shí)ACC自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、控制空調(diào)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、油量檢測(cè)以及智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)等諸多舒適性配置也均在長(zhǎng)城炮車型上有所體現(xiàn),可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)皮卡乘用化的先河,以高端面向更多家庭用戶。
據(jù)消息稱,長(zhǎng)城炮商用皮卡也將在下月的成都車展與公眾見(jiàn)面,率先推出柴油版,并將與乘用皮卡一同在9月上市。商用皮卡將與乘用皮卡有明顯區(qū)別。根據(jù)官方解釋,商用皮卡更偏向于下一代的風(fēng)駿升級(jí)產(chǎn)品,功能上側(cè)重家商兩用,新車整體將以實(shí)用性為前提,為商業(yè)用戶提供更加好用、耐用的皮卡。
銳意進(jìn)取,不止于前,長(zhǎng)城首度布局西南市場(chǎng),打造全球第五大全工藝整車生產(chǎn)基地。站在工業(yè)4.0的肩膀上,如今的長(zhǎng)城汽車正在用切實(shí)的行動(dòng),向全世界宣告,中國(guó)汽車已經(jīng)擁有了絕對(duì)的“智慧”實(shí)力,能夠與全球范圍內(nèi)的高手,一較高下!
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