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東風(fēng)本田正進(jìn)一步擴(kuò)大旗下混動車型陣營，將推出新款艾力紳的油電混動版本，預(yù)計在9月11日正式上市。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處獲得了該車的核心配置：新車配備“魔術(shù)側(cè)滑門”、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等配置，混動版采用本田i-MMD動力，油耗最低5.9L/100km，綜合動力媲美主流2.0T發(fā)動機(jī)。參考“兄弟”車型奧德賽混動版的售價，新款艾力紳混動預(yù)計24萬左右起售。

外觀配置上，新款艾力紳格柵、保險杠、飾板均進(jìn)行全新設(shè)計，標(biāo)配透鏡LED大燈、LED日間行車燈以及LED低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈等，且頂配版擁有側(cè)滑門PSD手勢感應(yīng)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，豪華版及以上車型配備第二排座椅靠背電動調(diào)節(jié)、加熱、肩部調(diào)節(jié)、置物臺等，乘坐感更加舒適，且全系擁有主駕駛席8向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。

此外，新車還配有電子手剎、自動駐車、發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動（至尊版）、遠(yuǎn)程升降車窗及天窗、前后方雷達(dá)、全景影像及自動泊車，升級后的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)可實現(xiàn)到達(dá)時間預(yù)測以及實時路況監(jiān)測等。動力上，新款艾力紳混動版搭載了本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，其中2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩175N.m，系統(tǒng)綜合功率有望達(dá)到158kW，匹配E-CVT變速箱。

得益于電動機(jī)的加入，新款艾力紳混動版0-50km/h加速時間僅需3秒，這與許多純電動車數(shù)據(jù)相近，且綜合續(xù)航里程可達(dá)到900km，比傳統(tǒng)燃油車多30%里程。i-MMD混動系統(tǒng)起步階段僅采用電機(jī)，可實現(xiàn)零油耗；低中速巡航時，發(fā)動機(jī)驅(qū)動電機(jī)行駛可實現(xiàn)低油耗；高速巡航時，兩種動力交替輔助實現(xiàn)高效率。新車整體動力媲美部分2.0T車型，10.2秒即可完成0-100km/h的加速。