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一汽-大眾奧迪進(jìn)口e-tron將于9月正式上市，預(yù)售價(jià)70萬(wàn)元起。對(duì)于心儀這款C級(jí)電動(dòng)SUV的消費(fèi)者來(lái)講，如果短期內(nèi)沒(méi)有購(gòu)買計(jì)劃的話，可以等到明年的國(guó)產(chǎn)版車型上市。目前一汽-大眾奧迪e-tron的國(guó)產(chǎn)化工作正在長(zhǎng)春第一工廠如火如荼地開(kāi)展，整車車身、電池包已經(jīng)陸續(xù)完成小批量生產(chǎn)，這意味著e-tron在不久的將來(lái)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

奧迪國(guó)產(chǎn)e-tron上市后，價(jià)格將進(jìn)一步下探，起售價(jià)有望降至60萬(wàn)元以下，這將會(huì)使其在與特斯拉Model X(80.99-90.99萬(wàn)）等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

與進(jìn)口版車型不同的是，國(guó)產(chǎn)后的奧迪國(guó)產(chǎn)e-tron電芯供應(yīng)商將由LG改為寧德時(shí)代。一汽-大眾生產(chǎn)規(guī)劃顯示，國(guó)產(chǎn)e-tron將搭載寧德時(shí)代提供的75AH高能比電芯，采用4并聯(lián)3串聯(lián)式電芯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的模組，共36個(gè)模組串聯(lián)組裝成電池包，118kWh的容量大幅領(lǐng)先進(jìn)口車型95kWh的容量，這意味著新車NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)進(jìn)口版車型470km的水平。

奧迪e-tron將使用此前C8（上一代A6L）車型平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，尺寸方面全年領(lǐng)先奔馳EQC。新車搭載前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)系統(tǒng)最大功率為300kW，峰值扭矩為664N·m，Boost模式下0-100km/h加速僅需5.5s。