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寶馬新款X1家族亮相 配X5“同款”格柵-換裝7DCT

9月5日,華晨寶馬中期改款X1、X1插電式混合動(dòng)力車(chē)型(下文簡(jiǎn)稱(chēng)X1插電混動(dòng))在成都車(chē)展正式亮相,將于今年第四季度正式上市。新車(chē)外觀最大的變化在于前臉,換裝了與寶馬X5相似的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵,動(dòng)力方面兩驅(qū)車(chē)型全系使用7DCT替代現(xiàn)款的6AT變速箱。

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖1

寶馬中期改款X1

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖2

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖3

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖4

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖5

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖1

中期改款X1最明顯的變化是采用了X5“同款”大尺寸連體雙腎進(jìn)氣格柵,霧燈組被鍍鉻飾條所替代。新車(chē)側(cè)面選用全新造型的輪轂,尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。內(nèi)飾方面中期改款X1整體造型保持不變,中控屏升級(jí)為10.25英寸,呼聲最高的“雞腿”電子擋桿也得以回歸。

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖1

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖2

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖3

尺寸方面,中期改款X1僅車(chē)身高度降低了4mm,其他方面保持不變,整體依然領(lǐng)先奧迪Q3、奔馳GLA。新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)兩驅(qū)車(chē)型換裝7速雙離合變速箱,平順度方面將會(huì)受到一定影響,四驅(qū)版8AT變速箱則保持不變。同時(shí)中期改款X1升級(jí)了全系車(chē)型名稱(chēng),并對(duì)3款車(chē)型配置進(jìn)行了調(diào)整。

寶馬中期改款X1插電式混合動(dòng)力

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖6

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖7

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖8

中期改款X1插電混動(dòng)整體造型與燃油版車(chē)型基本保持一致,前格柵加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,尾標(biāo)更換為xDrive25Le。內(nèi)飾方面,新車(chē)液晶儀表、升級(jí)后的10.25英寸中控屏都加入了電量信息顯示,下方?jīng)]有換裝“雞腿”電子擋桿。

寶馬新款X1家族亮相 配X5同款格柵-換裝7DCT-圖2

中期改款X1插電混動(dòng)動(dòng)力、續(xù)航方面與現(xiàn)款里程升級(jí)版車(chē)型保持一致,沿用1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW,峰值扭矩為220N.m,電動(dòng)機(jī)最大功率70kW,峰值扭矩165N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)匹配6AT變速箱,純電模式下NEDC續(xù)航里程高達(dá)110km。

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