25.38-30.08萬元！2011款大眾CC正式上市
4月19日，隨著上海車展拉開帷幕，被譽(yù)為"大眾史上最美汽車"的一汽-大眾2011款CC在萬眾矚目下優(yōu)雅上市。新款CC不但延續(xù)了優(yōu)雅動感的外形設(shè)計和豐富的配置，還新增了五座版車型和1.8TSI，更加貼合市場需求。同時，CC在品質(zhì)細(xì)節(jié)上的進(jìn)一步提升，也為消費(fèi)者帶來更加高級的汽車享受。
2011款CC擁有不同排量和配置的5款車型，全系搭載了TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和DSG雙離合自動變速器黃金動力組合，并配備智能駕駛輔助系統(tǒng)、丹拿音響等頂級豪華配置，將國產(chǎn)高級轎車的配置和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升到了新的高度。同時，一汽-大眾還公布了2011款CC的產(chǎn)品價格：
延續(xù)優(yōu)雅動感 塑造最美大眾汽車
2011款CC延續(xù)了優(yōu)雅唯美的設(shè)計風(fēng)格，以流暢而充滿張力的輪廓線條塑造出動感前沖的整體感覺。其外形設(shè)計融合了轎跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅，充滿力量感而不失華貴，顯示出獨(dú)有的氣質(zhì)內(nèi)涵。全車細(xì)節(jié)富于雕塑美感，佐以高品質(zhì)的金屬裝飾件，完美體現(xiàn)尊貴豪華的韻味。
CC前大燈采用銳利的"丹鳳眼"設(shè)計，充滿運(yùn)動張力。前保險杠則采用鷗翼造型的跑車風(fēng)格，動感十足。悠長的車頂弧線，從A柱完美延伸至車尾的擾流板，平滑而柔和。豪華車特有的高腰線如利刃般鋒利地從頭燈貫穿至車尾，構(gòu)成了CC讓人過目不忘的側(cè)面車身。
而在尾部設(shè)計上，帶擾流功能的短尾造型靈動非凡，加大尺寸并拉長的尾燈與前大燈相映得彰，整體協(xié)調(diào)，渾然天成。加上硬朗的高輪拱設(shè)計、獨(dú)樹一幟的自動無框車門設(shè)計和大氣的雙鍍鉻尾管，使得CC剛?cè)岵?jì)，完美融合了優(yōu)雅與動感兩大元素。
新增1.8TSI車型 滿足更多市場需求
作為一汽-大眾大眾品牌的旗艦車型，CC在動力配置方面毫無懸念地采用了先進(jìn)的TSI+DSG動力總成，點(diǎn)滴油耗迸發(fā)澎湃動力。
在2011款CC中，除了2.0TSI車型的一貫優(yōu)秀表現(xiàn)，新增的1.8TSI車型成為重要看點(diǎn)。先進(jìn)的1.8TSI發(fā)動機(jī)配合傳動效率更高的7速DSG雙離合變速器，其最大功率和扭矩分別達(dá)到118kw和250 N·m。在保證動力需求的同時，還進(jìn)一步降低了油耗和排放，順應(yīng)了消費(fèi)者對于節(jié)能環(huán)保車型的需求。
此外，CC全系標(biāo)配的目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的DSG雙離合自動變速器，兼具了自動檔的平順舒適和手動檔的低油耗優(yōu)勢，能夠提供不間斷的動力輸出。得益于TSI+DSG的領(lǐng)先動力科技，CC在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升，油耗和排放與傳統(tǒng)技術(shù)的動力總成相比皆可降低20%以上。
新增五座版 高級感受全面提升
2011款CC內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格極具視覺沖擊力且品質(zhì)尊貴，鮮明呈現(xiàn)了動感風(fēng)格與豪華轎車的優(yōu)雅舒適。其中新增的五座版車型是2011款CC的一大亮點(diǎn)。
為了滿足不同消費(fèi)者的用車需求，2011款CC將五座版定為標(biāo)配版，而四座版成為選裝。更加實用的五座版和極具運(yùn)動個性的四座版車型的同時銷售，CC的市場適應(yīng)性更好?！ ?/p>
而在舒適性上，2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后視鏡的記憶功能，并在后排增加了中央頭枕，駕乘感受會更加舒適。同時，新款CC的后排的隱私玻璃為用戶提供了更加私密的乘車環(huán)境。而ESP按鍵和多功能方向盤按鍵圖標(biāo)的變化、換擋球頭的改變則顯示出一汽-大眾對于CC車型的重視和精益求精。
坐進(jìn)車內(nèi)，令人著迷的豪華氛圍撲面而來。真皮內(nèi)飾與金屬裝飾件的搭配使用，營造了動感的轎跑車風(fēng)格。12鍵多功能真皮方向盤，中控臺采用高檔的拉絲鋁裝飾，給人帶來視覺和駕乘的全面享受?！?/p>
娛樂配置方面CC裝備國際頂級發(fā)燒音響品牌——丹拿（Dynaudio）音響，駕乘者都能享受到如置身音樂廳般的美妙感受。集6.5英寸觸摸屏、Media-Box多媒體接口、6碟CD于一身的影音娛樂系統(tǒng)，則將丹拿音響的潛力發(fā)揮至最大。而隨速音量調(diào)節(jié)、報警及車輛進(jìn)行停車距離控制時自動降低音量、接聽手機(jī)自動靜音的功能，則開創(chuàng)了音隨車動的人性化新體驗?！?/p>
智能駕駛輔助 舒適與安全的雙重保障
CC在國產(chǎn)B級車中率先裝備了智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、Park Assist智能泊車輔助系統(tǒng)和Rear Assist后視影像系統(tǒng)組成。
2011款CC所擁有的智能駕駛輔助系統(tǒng)最大程度上提高了駕乘的舒適性和安全性。一方面，它是高檔的舒適性裝備，能夠最大限度降低駕駛操作的復(fù)雜程度，大幅減輕駕駛疲勞，即使長途行駛，依然能夠輕松自如。另一方面，它也是先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)，能夠在行車途中提醒和幫助駕駛員避免不必要的麻煩，融舒適與安全為一體。
另外，2011款CC全系標(biāo)配的最新一代ESP電動隨速助力轉(zhuǎn)向、雙放大系數(shù)真空剎車助力器、EPB電子手剎車和Auto Hold功能，讓行車操控更加便捷高效，將B級車的配置提升到了更高水平。
2011款CC不但擁有一直為消費(fèi)者津津樂道的優(yōu)雅動感設(shè)計、獨(dú)具個性的品牌特征，還在環(huán)保性、舒適性、實用性上都有了進(jìn)一步的提升，也體現(xiàn)了一汽-大眾精益求精的造車?yán)砟睢！?/p>
2011款CC的上市進(jìn)一步擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇空間，滿足了多樣化的產(chǎn)品需求，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會享受到CC所帶來的高級感受。同時，它也將成為一汽-大眾獻(xiàn)給那些富有活力、不斷開拓創(chuàng)新的社會精英們的一份高品位禮物。
關(guān)于一汽-大眾
一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）成立于1991年2月6日，由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營，是中國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。目前，公司正式員工總?cè)藬?shù)達(dá)到15,477人。
產(chǎn)品情況
目前，一汽-大眾采用世界先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造大眾和奧迪品牌產(chǎn)品。CC、GTI、邁騰、高爾夫、速騰、寶來、捷達(dá)、奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L系列轎車，都深受廣大消費(fèi)者的喜愛。
2011款一汽大眾CC 1.8TSI豪華型五座版廣州到店 2011款一汽大眾CC 1.8TSI豪華型五座版廣州到店 2011款一汽大眾CC 1.8TSI豪華型五座版廣州到店 2011款一汽大眾CC 1.8TSI豪華型五座版廣州到店
2010年，一汽-大眾共生產(chǎn)轎車881888輛，銷售902420輛（含進(jìn)口車），同比增長30.2%。兩大品牌轎車持續(xù)熱銷，產(chǎn)品供不應(yīng)求，呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。2010年一汽-大眾為國家上交各種稅金243億元人民幣?！?/p>
企業(yè)責(zé)任
一汽-大眾還積極投身以"節(jié)能、安全、環(huán)保"為主題的社會公益活動及推廣活動，以創(chuàng)建綠色工廠，制造環(huán)保汽車為己任，每年用于環(huán)保方面的投入就達(dá)數(shù)千萬元。在自身不斷發(fā)展的同時，一汽-大眾也帶動了零部件企業(yè)及物流衍生服務(wù)等企業(yè)的發(fā)展，以積極進(jìn)取、富有企業(yè)社會責(zé)任感的形象得到了社會各界的廣泛認(rèn)可，成為中國公眾心目中最放心的汽車生產(chǎn)廠商?！?/p>
生產(chǎn)能力
一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動機(jī)傳動器廠。長春基地位于中國長春西南部，占地面積182萬平方米，已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力；成都基地位于成都市東南的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積81.3萬平方米，2009年5月8日建設(shè)項目正式啟動，一期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛。
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