寶馬中期改款X1到店實(shí)拍 售價(jià)上調(diào)10月份開賣
9月初成都車展上,華晨寶馬中期改款X1正式發(fā)布,預(yù)計(jì)最快10月份上市。隨著上市時(shí)間的臨近,目前寶馬新款X1已經(jīng)陸續(xù)到店。價(jià)格方面,考慮中期改款X1配置升級(jí)以及與國產(chǎn)X2保持一定價(jià)差等因素,新車售價(jià)或?qū)⑿》险{(diào)至28萬元左右(老款為27.68-36.98萬元)。
相比老款車型,中期改款X1在外觀、配置等方面進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)將車型數(shù)量從6款減至5款(取消了xDrive 20Li豪華型)。值得一提的是,華晨寶馬對(duì)中期改款X1的名稱也進(jìn)行了重新命名,原1.5T三缸車型sDrive 18Li改為sDrive 20Li,原2.0T車型sDrive/xDrive20Li改為sDrive/xDrive25Li。這種通過調(diào)整車名“弱化”1.5T三缸車型影響的騷操作與奔馳將1.5T車型“200”名稱改為“260”的手法有些相似。
外觀是中期改款X1最明顯的變化點(diǎn),前臉換裝X5、X7同款雙腎型連體進(jìn)氣格柵,格柵面積也較此前分體雙腎格柵進(jìn)一步加大,看上去更具視覺沖擊力。另外,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈組被鍍鉻飾條所取代,這種去繁從簡的處理方式已經(jīng)成為寶馬近年來的一個(gè)設(shè)計(jì)方向。新車車身側(cè)面保持不變,車尾方面則換裝全新樣式的LED燈組。
作為一個(gè)改款車型,中期改款X1尺寸上并未進(jìn)行大的變動(dòng),僅高度微降4mm,整體尺寸依然保持豪華緊湊SUV第一,這種優(yōu)勢將一直保持到奔馳GLB上市前。動(dòng)力方面中期改款X1繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與競品相比略占優(yōu)勢。
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