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華晨寶馬在9月初的成都車展上發(fā)布了中期改款X1，目前新車已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)到店，預(yù)計(jì)最快將于10月份正式上市。近日網(wǎng)上車市獲得了一組中期改款X1的價(jià)格信息，新車共推出4款配置車型，疑似售價(jià)區(qū)間為27.88-34.63萬(wàn)元，其中入門版和頂配版車型價(jià)格相比現(xiàn)款分別上調(diào)0.2萬(wàn)元、0.65萬(wàn)元。

相比現(xiàn)款車型，寶馬中期改款X1將車型數(shù)量從5款減至4款（取消了xDrive 20Li豪華型），并主要對(duì)全系標(biāo)配和2款車型配置進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)新車全系車型也進(jìn)行了重新命名，1.5T車型改為sDrive20Li（原sDrive18Li），2.0T車型改為sDrive/xDrive25Li（原sDrive/xDrive20Li）。

除了以上的調(diào)整外，中期改款X1在外觀上的變化更加明顯，前臉換裝X5、X7同款雙腎型連體進(jìn)氣格柵，格柵面積也較此前分體雙腎格柵進(jìn)一步加大，看上去更具視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾方面新車中控屏升級(jí)為10.25英寸，呼聲最高的“雞腿”電子擋桿也得以回歸。

中期改款X1僅在車身高度降低了4mm，其他方面保持不變，整體尺寸依然領(lǐng)先奧迪Q3、奔馳GLA。動(dòng)力方面，中期改款X1新車?yán)^續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)兩驅(qū)車型換裝7速雙離合變速箱，平順度方面將會(huì)受到一定影響，四驅(qū)版8AT變速箱則保持不變。