全新馬自達3上市 尺寸大漲/配置升級 售價漲3千
2019年9月26日，長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉（以下簡稱“全新馬自達3”）正式上市，此次共推出7款配置車型，售價區(qū)間為11.59-16.89萬元，起售價較老款車型上漲0.3萬元。新車外觀方面借鑒“KAI CONCEPT魁”概念車的設(shè)計元素，并僅提供三廂版車型。此外，新車還針對配置層面進行了不同程度的升級調(diào)整，入門版比老款增加了8項配置，頂配車型也加入了大量智能安全輔助功能。
外觀方面，全新馬自達3前臉設(shè)計簡潔中帶有十足的攻擊性，新車發(fā)動機艙長度較現(xiàn)款有所加長，整車的重心更為偏后，“U”形進氣格柵面積增大，搭配兩側(cè)修長的LED頭燈組，內(nèi)部為遠近光一體光源，尾燈燈腔內(nèi)部集成雙圓形燈帶與車頭相呼應(yīng)。車側(cè)低矮的車窗造型營造出強烈的運動感，后車窗折角的設(shè)計則帶來了更為強烈的重心后置的視覺效果，整車比例看上去更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾部分，全新馬自達3運用家族最新設(shè)計理念，中控區(qū)域進行了橫向延伸，營造出了較強的層次感與設(shè)計感。儀表盤兩側(cè)仍為傳統(tǒng)指針式，中間部分被液晶顯示屏代替。空調(diào)控制部分多為實體物理按鍵，操作便利且不會影響到行車過程中的盲操錯誤率，多媒體操縱按鍵被分布在擋把后端，由一組旋鈕及多功能按鍵實現(xiàn)。
全新馬自達3采用新一代的Skyactiv Vehicle Architecture車體架構(gòu)，車身長度及軸距均有所提升，進一步為駕乘人員提供更舒適寬敞的空間。懸架方面，新車采用了前麥弗遜式+后非獨立式（官方稱為“蝶形仿生懸掛”）布局，前懸架在硬點設(shè)計上與老款不同，采用了全新襯套設(shè)計。另外，新車將后懸架調(diào)整為SEB蝶形仿生結(jié)構(gòu)，其可進一步提高后輪束角剛性及提高橫梁韌性。
此外，值得補充到的是，全新馬自達3還針對NVH層面進行了提升，新車將老款車型的低音喇叭位置調(diào)整至前翼子板內(nèi)側(cè)，中、高音喇叭位置提高，聲音更趨環(huán)繞效果。還避免了喇叭與車門零部件產(chǎn)生共振，減小細碎的噪音，優(yōu)化NVH表現(xiàn)提高乘坐舒適度。
動力方面，全新馬自達3搭載Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發(fā)動機，最大功率分別為86kW、116kW，峰值扭矩分別為148N.m、202N.m，傳動系統(tǒng)除1.5L低配車型匹配6速手動變速箱外，其余車型均匹配6速手自一體一變速箱。
最熱評論
全部評論
