10-15萬必看三款國五皮卡，款款經(jīng)典，千萬別錯過
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐漸推行，我國離全面進(jìn)入國六時代越來越近，眾多車企也紛紛推出滿足新標(biāo)準(zhǔn)的車型，形成自身的產(chǎn)品優(yōu)勢，借此滿足更多消費(fèi)者的需求，以求能保持住現(xiàn)有的市場份額。在這一過程中國五皮卡逐漸成為市場上的硬通貨和消費(fèi)者爭相購買的對象，今天筆者就為大家推薦三款10-15萬元左右預(yù)算必須要考慮的國五皮卡。
上汽大通T60柴油國五先鋒版堪稱性價比之王，以行業(yè)內(nèi)絕無僅有的高性價比直擊“宜商”以及“宜家”用戶的雙重需求。 自動擋11.78萬元的起售價直接拉低自動擋皮卡的準(zhǔn)入門檻，讓中國消費(fèi)者可以像美國皮卡用戶一樣開上性價比高、品質(zhì)好的自動擋皮卡。搭載VM2.8T柴油機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩360N·m，匹配法國邦奇6AT變速箱，響應(yīng)速度快，換擋平順。T60全系通過了澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，擁有6安全氣囊、AFS隨動轉(zhuǎn)向LED大燈、LDW車道偏離預(yù)警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像、四輪碟剎等諸多高端配置，讓消費(fèi)者感受到前所未有的皮卡體驗(yàn)。
江西五十鈴D-MAX升級到國六版車型后將換裝1.9TRZ4E發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，預(yù)計會在11月份上市。現(xiàn)有的3.0T版本在未來也許不會升級到國六，這就意味著3.0T車型也許將會變成限量版，對于那些喜歡這款國內(nèi)目前唯一超過400N·m扭矩的車友來說是一種遺憾。D-MAX外觀設(shè)計偏年輕動感，中控集實(shí)用與層次于一身，詮釋了魚和熊掌二者可兼得，關(guān)鍵部分采用較多軟性材料，檔次獲得了有效提升。油門輸出線性，反應(yīng)積極，提速一點(diǎn)也不拖沓，方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺非常順手，是一款名副其實(shí)的明星車型。
在我國乃至國際上，福田拓陸者憑借硬朗的外形、寬大的車身和強(qiáng)勁的動力在皮卡市場獨(dú)樹一幟。拓陸者率先引入國際第五代產(chǎn)品平臺研發(fā)打造，是首款車身寬度達(dá)到1880mm的車型，引領(lǐng)起國內(nèi)寬體大皮卡的風(fēng)潮。搭載血統(tǒng)純正的美國康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為130kW，最大扭矩為365N•m，該發(fā)動機(jī)為我國北方地區(qū)冷車啟動難的皮卡用戶帶來了福音。擁有軟包內(nèi)飾、10.1寸彩色大屏、智能語音交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)TOX、T-BOX、倒車影像、自動恒溫空調(diào)、前大燈自動點(diǎn)亮等多項(xiàng)亮眼高端配置。
最熱評論
全部評論
