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三菱現(xiàn)款歐藍(lán)德在2012年推出，至今已經(jīng)7年未換代。近日，三菱全新歐藍(lán)德已在海外地區(qū)路試，并且外媒稱(chēng)該車(chē)或采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望和日產(chǎn)全新奇駿同平臺(tái)打造。2018年10月，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)已經(jīng)竣工并且將投產(chǎn)全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃，到2022年將停產(chǎn)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這與全新歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)的時(shí)間相近，預(yù)計(jì)新車(chē)將用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，在保持動(dòng)力相近的前提下，進(jìn)一步降低油耗。

現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德使用的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4J12，最大功率141kW，峰值扭矩235N.m，未來(lái)預(yù)計(jì)將更換代號(hào)為4B40的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩250N.m。該款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙噴射系統(tǒng)、高性能渦輪增壓器、高耐久性活塞等最新技術(shù)，從動(dòng)力參數(shù)上看，雖然最大功率稍低于2.4L自然吸氣引擎，但其最大功率和峰值扭矩的爆發(fā)點(diǎn)提前了許多，將帶來(lái)更好的加速效果，排放也滿(mǎn)足最新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

從廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)2019年-2021年的排產(chǎn)計(jì)劃來(lái)看，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的占比逐年快速升高。2022年-2025年，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)將正式停產(chǎn)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能將上升到23萬(wàn)臺(tái)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的年產(chǎn)能下降到7萬(wàn)臺(tái)。而目前合資緊湊型SUV采用“小排量”發(fā)動(dòng)機(jī)也是發(fā)展趨勢(shì)，CR-V、翼虎（ESCAPE）以及KX5等均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在維持動(dòng)力的前提下，滿(mǎn)足排放及油耗法規(guī)。