国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

在阿拉善越野英雄會(huì)中，來(lái)自全國(guó)各地的越野車(chē)不知疲倦地舉辦著改裝盛會(huì)。這里，大家可以近距離了解到很多日常沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸的改裝汽車(chē)，大腦無(wú)時(shí)無(wú)刻接收著新鮮的事物，一場(chǎng)場(chǎng)越野體驗(yàn)和視覺(jué)盛宴使得身心都感到十分的滿足。

有一臺(tái)國(guó)產(chǎn)Baja越野皮卡在本次英雄會(huì)中亮相，它是目前我國(guó)首款依賴于量產(chǎn)皮卡改裝而成的Baja，來(lái)自于長(zhǎng)安凱程F70。這臺(tái)Baja改裝皮卡的誕生旨在進(jìn)一步宣揚(yáng)中國(guó)的越野改裝文化，讓更多普通越野愛(ài)好者可以接觸到Baja。

長(zhǎng)安凱程F70 Baja賽車(chē)的設(shè)計(jì)和理念以滿足國(guó)內(nèi)資深越野愛(ài)好者為主，給更多的人提供專(zhuān)業(yè)的民用型賽車(chē)。整車(chē)保留了長(zhǎng)安凱程F70量產(chǎn)皮卡的基本元素，駕駛室內(nèi)部多媒體、空調(diào)、音響等功能均可正常使用。

長(zhǎng)安凱程F70 Baja賽車(chē)的配重基本上為50:50，發(fā)動(dòng)機(jī)前中置形式進(jìn)行安裝，幾百升的油箱和兩條備胎在后面，當(dāng)車(chē)輛在飛躍中失去了平衡也沒(méi)有關(guān)系，減振器阻尼調(diào)校特性處于快速壓縮，慢速回彈的狀態(tài)。如果在落地的瞬間進(jìn)入轉(zhuǎn)向?qū)τ贐aja也不成問(wèn)題，后部加長(zhǎng)的大擺臂配合整體橋結(jié)構(gòu)的懸架，這個(gè)時(shí)候就會(huì)變成一個(gè)非常好的平衡桿結(jié)構(gòu)，保障車(chē)輛后面的支撐性。

長(zhǎng)安凱程F70 Baja賽車(chē)前懸掛和后懸架均進(jìn)行了加固強(qiáng)化處理，后懸改為四連桿整體橋式，使車(chē)輛在具有更大行程的同時(shí)也擁有更高的安全性。該車(chē)增加了氮?dú)鉁p震器，是十分典型的美式巴哈，在沙漠里的表現(xiàn)游刃有余。

長(zhǎng)安凱程F70 Baja越野皮卡在阿拉善夢(mèng)想公園中耍足了威風(fēng)。該車(chē)性能很是強(qiáng)悍，長(zhǎng)懸掛行程沖破飛躍的姿態(tài)迷倒不少人。它不僅適用于公路，也非常適用于沙地和泥濘道路，甚至在山丘、土坡的表現(xiàn)也如履平地。

為何會(huì)選擇長(zhǎng)安凱程F70皮卡改裝為Baja越野車(chē)？

工程師稱(chēng)，長(zhǎng)安凱程F70在某一定程度上代表了中國(guó)皮卡行業(yè)新生力量的最高標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)安凱程F70具有超寬車(chē)身，開(kāi)口式前臉更加威猛；其共享PSA的技術(shù)，整車(chē)底盤(pán)由“法國(guó)PSA底盤(pán)大師”設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定；該車(chē)還深度鏈合國(guó)際一線品牌供應(yīng)商體系，部分配件原裝進(jìn)口。改裝工作因此變得更為順暢。

Baja越野車(chē)目前在國(guó)內(nèi)保有量極少，并沒(méi)有流行起來(lái)。究其原因，筆者總結(jié)為三個(gè)方面。其一，國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的賽事進(jìn)行承接Baja賽車(chē)；其二，國(guó)內(nèi)更多的資深越野愛(ài)好者并不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手；其三，三百多萬(wàn)元對(duì)一般越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)價(jià)格偏高，而且進(jìn)口Baja均取消了車(chē)門(mén)開(kāi)閉功能，用戶只能通過(guò)窗口進(jìn)行上下車(chē)，并不貼合多數(shù)中國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣。更多的越野愛(ài)好者對(duì)Baja賽車(chē)的感情處于“可望而不可即”的狀態(tài)。

長(zhǎng)安凱程F70 Baja越野皮卡的誕生，使更多的人進(jìn)一步刷新了對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡的認(rèn)知。以往大家認(rèn)為只有福特猛禽、豐田坦途等國(guó)外皮卡車(chē)型才能被改裝為Baja，而現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)皮卡也可以做到，并且國(guó)內(nèi)的很多技術(shù)并不比國(guó)外的差。而且，這才是一臺(tái)屬于中國(guó)用戶自己的Baja。同時(shí)，這也代表著中歐合作高性能全尺寸皮卡長(zhǎng)安凱程F70不斷挑戰(zhàn)自我，象征著一種拼搏精神。

寫(xiě)在最后：近年來(lái)，我國(guó)越野皮卡細(xì)分市場(chǎng)以強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)助力皮卡越野文化繼往開(kāi)來(lái)。多家企業(yè)在堅(jiān)守專(zhuān)業(yè)越野的同時(shí)，完善產(chǎn)品布局，堅(jiān)持差異化，探索全新越野體驗(yàn)。在本次阿拉善英雄會(huì)中亮相的全新力作，長(zhǎng)安凱程F70 Baja可以滿足越野向往者的多元化需求，再度定義“中國(guó)造·越野車(chē)”，讓新生代越野文化的火種，燎原在中華大地。未來(lái)，長(zhǎng)安凱程將會(huì)繼續(xù)努力開(kāi)拓市場(chǎng)，打造符合更多用戶需求的性能皮卡，持續(xù)越野文化的對(duì)外傳播與輸出，使得中國(guó)越野賽車(chē)事業(yè)如虎添翼。