剛上市就打折！寶馬中期改款X1現(xiàn)金優(yōu)惠超4萬元
華晨寶馬中期改款X1（2020款）于9月初成都車展發(fā)布，目前已陸續(xù)到店，部分地方已經(jīng)支持提車。相比2019款車型，2020款X1對車名進(jìn)行調(diào)整（原18Li改為20Li，原20Li改為25Li），價(jià)格區(qū)間為27.88-34.63萬元，其中入門版、頂配版售價(jià)上調(diào)了0.2、0.65萬元。不過盡管售價(jià)略有上調(diào)，但該價(jià)格更多的只是象征意義。
目前部分寶馬4S店已經(jīng)就2020款X1給出了較高的優(yōu)惠，普遍全系優(yōu)惠4萬元以上。一份網(wǎng)友的報(bào)價(jià)單顯示，北京地區(qū)某4S店X1 sDrive20 Li時(shí)尚型報(bào)價(jià)僅23.6萬元，較指導(dǎo)價(jià)低了4.28萬元。不過這種情況也并不稀奇，事實(shí)上近年來新車尤其是改款車型的上市，實(shí)際售價(jià)低于指導(dǎo)價(jià)早已不是什么新鮮事，新車售價(jià)是由市場供需關(guān)系以及主要競品價(jià)格決定的，各廠商對此也早已心照不宣。
就產(chǎn)品本身而言，2020款X1還是做出了不少的改動。外觀方面，新車采用了寶馬X家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉換裝了與X5同款的大尺寸雙腎型連體進(jìn)氣格柵，看上去更有檔次感。同時(shí)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈也有鍍鉻飾條代替。車身側(cè)面則與現(xiàn)款車型保持一致。車尾部分，新車換裝了全新樣式的LED燈組，排氣為雙邊兩出式布局。
作為一個中期改款車型，2020款X1在尺寸上進(jìn)行了微調(diào)。相較競品，尺寸是其最大的優(yōu)勢之一，其2780mm的軸距領(lǐng)先目前市面在售的所有競品（包括凱迪拉克XT4、奔馳GLA、奧迪Q3、捷豹E-PACE等），這種優(yōu)勢將保持到奔馳GLB上市前，后者軸距更是達(dá)到了2829mm。動力方面寶馬2020款X1搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外還有一款插電混動版車型。
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