寶馬明年推48V輕混系統(tǒng) 3系、5系將陸續(xù)應(yīng)用
隨著日益嚴苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，全球汽車市場都在攻占“小排量”、“混動系統(tǒng)”等領(lǐng)域。以歐洲市場為例，其大部分品牌以48V輕混系統(tǒng)為切入點，博世、大陸和法雷奧等歐洲大型供應(yīng)商都開發(fā)了48V輕度混合動力系統(tǒng)。近日據(jù)海外汽車媒體報道，寶馬品牌將于2020年開始，逐步為旗下車型適配48V輕混系統(tǒng)，達到節(jié)能減排的目的。
根據(jù)寶馬官方表示，48V輕混系統(tǒng)的適配對象針對四缸的汽油和柴油發(fā)動機，和少部分的六缸發(fā)動機機型，且僅提供在配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的版本車型中，涉及車型包括3系、5系、7系、X3等。48V輕混系統(tǒng)可在制動過程中對動能進行有效的回收，低速時電機協(xié)助發(fā)動機進行工作。另外還可延長發(fā)動機關(guān)閉時間，當(dāng)車輛時速保持在40-160km/h時，松開油門進入滑行過程時，實現(xiàn)發(fā)動機停轉(zhuǎn)狀態(tài)，進一步降低燃油消耗。
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