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起亞K5自2015年迭代之后，一直沒有大動作，整體競爭力較本田雅閣、別克君威、豐田凱美瑞、大眾邁騰等同級車型優(yōu)勢并不明顯。近日起亞全新一代Optima（國內(nèi)為K5）現(xiàn)身海外地區(qū)，該車預計將于11月亮相，明年上半年正式進入市場。

外觀方面，起亞全新一代Optima大體與現(xiàn)款車型保持一致，細節(jié)處做出不同程度的調(diào)整。新車前臉格柵與兩側(cè)燈組分離，保險杠樣式進行調(diào)整。車側(cè)后視鏡基座下移至門板處，并在A柱位置開有三角窗，可減小盲區(qū)面積。車尾燈組采用貫穿式設計，精致感不輸大眾車系中的同級別車型。動力方面，新車或繼續(xù)搭載1.6T或2.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速/8速雙離合變速箱，后續(xù)將推出插電混動版本車型及更為運動的GT版本車型。