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在車市下行的大環(huán)境下，上汽榮威一直保持著一種“穩(wěn)中有升”的態(tài)勢(shì)。根據(jù)上汽榮威公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份，上汽榮威共銷售整車37,562輛，同比增長(zhǎng)超18%，環(huán)比增長(zhǎng)24%。其中榮威RX5持續(xù)熱銷，9月銷量為16,702輛，環(huán)比增長(zhǎng)43%；剛剛上市不久的榮威RX5 MAX實(shí)力不俗，首月訂單即破20,000輛。

從2016年至今，榮威RX5已經(jīng)在市場(chǎng)中深耕多年，目前這款車的終端價(jià)格優(yōu)惠有1萬(wàn)多，今年前9個(gè)月累計(jì)銷量已達(dá)10萬(wàn)輛，位列乘聯(lián)會(huì)SUV榜單第12位，超越大眾探岳、豐田RAV4等車型；從互聯(lián)網(wǎng)汽車到智能座艙的進(jìn)化，擁有SKYEYE天眼系統(tǒng)、車信以及BYOD多用戶隨心控等豐富智能駕駛場(chǎng)景化服務(wù)的榮威RX5 MAX再次吸引了眾多消費(fèi)者的青睞，首月交車7,117輛。

當(dāng)然在轎車市場(chǎng)，榮威的表現(xiàn)也很亮眼。其中上市已有一年時(shí)間的榮威i5 9月銷售達(dá)9,677輛，環(huán)比增長(zhǎng)56%。憑借越級(jí)實(shí)力以及一步到位的價(jià)格，榮威i5多次摘得自主品牌轎車月銷冠軍，超越吉利帝豪。9月份，這款車還迎來(lái)了年度改款車型，配置上進(jìn)行了大幅升級(jí)，性價(jià)比進(jìn)一步提升。

榮威i6 PLUS于今年3月份正式推向市場(chǎng)，采用了與榮威i5相同的策略，產(chǎn)品向上、價(jià)格向下，性價(jià)比進(jìn)一步提升。車身尺寸、互聯(lián)網(wǎng)配置均超越了同集團(tuán)旗下的熱銷車型——大眾朗逸，實(shí)力不俗。9月份，榮威i6 PLUS單月銷量近5,000輛，同比增長(zhǎng)230%。

接下來(lái)，榮威還將于下月推出榮威RX5 eMAX，也就是榮威RX5 MAX的插電混動(dòng)車型，這款車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為21-24萬(wàn)，將于本月正式上市并交付。這款車搭載了1.5T插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中電動(dòng)機(jī)最大功率為90kW，純電模式下續(xù)航里程為70km，百公里油耗僅為1.4L。