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作者|李安定（新華社高級(jí)記者 網(wǎng)上車市社長(zhǎng)） 金超 （網(wǎng)上車市 執(zhí)行總編輯） 

在中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)40年的漫長(zhǎng)馬拉松征戰(zhàn)中，東風(fēng)日產(chǎn)是一位后來(lái)居上的驍勇者，是一個(gè)技術(shù)和銷量的奇跡！

“馬拉松精神”堪稱東風(fēng)日產(chǎn)的企業(yè)精髓。作為一個(gè)16歲的年輕企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)大步超越，后勁十足。在央企東風(fēng)集團(tuán)，在所有在華日系車企中，它都躍居銷量排名的遙遙領(lǐng)先者；它以業(yè)內(nèi)最快速度突破累計(jì)千萬(wàn)輛，產(chǎn)值突破1600億元，連續(xù)四年跨越百萬(wàn)的年銷量，穩(wěn)居領(lǐng)跑中國(guó)汽車市場(chǎng)馬拉松競(jìng)賽的第一方陣。

1.“超變擎”助力成都馬拉松

由東風(fēng)日產(chǎn)冠名贊助的2019成都馬拉松，10月27日一早在成都商周金沙文化遺址開賽，隨著一聲發(fā)令槍響，來(lái)自世界各地的3萬(wàn)名跑者沖出起跑線。參加全程馬拉松15,000人，半程和歡樂(lè)跑15,000人?？芍^聲勢(shì)浩大。

東風(fēng)日產(chǎn)血脈中激情、自信、挑戰(zhàn)的品牌基因，與馬拉松精神不謀而合。

三年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)作為獨(dú)家冠名支持，見證成都馬拉松從后起之秀，升級(jí)為世界馬拉松大滿貫候選賽事。

東風(fēng)日產(chǎn)本次贊助主題是“超變擎 領(lǐng)勢(shì)先行”。第七代天籟作為本屆成馬賽事的領(lǐng)跑車和計(jì)時(shí)車。搭載的正是超變擎（VC-TURBO）發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)與耐力，與掌握輸出比最優(yōu)化的跑馬技術(shù)精髓異曲同工。其采用的先進(jìn)可變壓縮比技術(shù)，能智慧調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸，在追求動(dòng)力效率最大化的同時(shí)，達(dá)到高水準(zhǔn)的節(jié)油表現(xiàn)。

 贊助“年輕、朝氣、活力”的馬拉松運(yùn)動(dòng)，與東風(fēng)日產(chǎn)“持之以恒、追求卓越”的企業(yè)追求相得益彰。東風(fēng)日產(chǎn)的“馬拉松之路”始終表現(xiàn)出堅(jiān)韌和超越的氣質(zhì)。正因如此，東風(fēng)日產(chǎn)才有足夠的底氣在2019年提出“領(lǐng)勢(shì)先行”的企業(yè)發(fā)展主張，不斷超越自我、創(chuàng)新紀(jì)錄，為實(shí)現(xiàn)2022年“挑戰(zhàn)合資品牌TOP3”的目標(biāo)強(qiáng)基聚力。

2 .“領(lǐng)勢(shì)先行”成為東風(fēng)日產(chǎn)的核心追求

體現(xiàn)耐力、堅(jiān)韌、爭(zhēng)先的馬拉松精神，“領(lǐng)勢(shì)先行”成為東風(fēng)日產(chǎn)追求的最新戰(zhàn)略。我非常欣賞東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理陳昊年前對(duì)我所作的詮釋：——領(lǐng)勢(shì)者，領(lǐng)行業(yè)之勢(shì)，領(lǐng)未來(lái)之勢(shì)。他說(shuō)，站在百萬(wàn)體系之上，東風(fēng)日產(chǎn)以“技術(shù)創(chuàng)新”和“文化傳承”為事業(yè)遠(yuǎn)航的重要指南針，領(lǐng)行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，迎逆勢(shì)上揚(yáng)小趨勢(shì)，樹領(lǐng)先半步的勝勢(shì)。

所謂“先”，就是責(zé)無(wú)旁貸地爭(zhēng)當(dāng)東風(fēng)集團(tuán)排頭兵；作日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟全球最大單一市場(chǎng)的實(shí)現(xiàn)者；永葆優(yōu)勢(shì)持續(xù)向前。

而所謂“行”，就是做行動(dòng)派，要拼命奔跑，還要與時(shí)俱進(jìn)，在奔跑中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中奔跑，才能真正做到領(lǐng)勢(shì)、才能做到先行，才能真正做到先行軍中的排頭兵。

3. 全球領(lǐng)先制造水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)桿地位

當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)整體下行頹勢(shì)的大環(huán)境中，要保住領(lǐng)先地位，逆勢(shì)突破，產(chǎn)品永遠(yuǎn)是排在第一位的硬道理。

作為保持品質(zhì)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、產(chǎn)品均衡發(fā)展的保障，東風(fēng)日產(chǎn)的制造水平已經(jīng)達(dá)到雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的全球最高標(biāo)準(zhǔn)，整車工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)9年7冠，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠則實(shí)現(xiàn)了6年5冠。國(guó)內(nèi)四地五廠的縱橫布局，進(jìn)一步夯實(shí)了全價(jià)值鏈的制造實(shí)力。同時(shí)，沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝五大工藝采用柔性化生產(chǎn)機(jī)制，達(dá)到日產(chǎn)全球標(biāo)桿工藝水平。高質(zhì)量的生產(chǎn)制造水平才是產(chǎn)品品質(zhì)的最堅(jiān)實(shí)保障。東風(fēng)日產(chǎn)不僅擁有完善的產(chǎn)品譜系，并且旗下車型在細(xì)分市場(chǎng)上每一款都能保持標(biāo)桿地位，實(shí)現(xiàn)全面均衡發(fā)展。

4. “日產(chǎn)智行”領(lǐng)先智能化

東風(fēng)日產(chǎn)把最新的核心技術(shù)追求概括為“日產(chǎn)智行”：聚焦智能領(lǐng)域、全方位發(fā)力。以日產(chǎn)多年來(lái)在新能源、新技術(shù)方面的全球領(lǐng)先地位為依托，東風(fēng)日產(chǎn)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，聚焦日產(chǎn)智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域，讓汽車成為會(huì)思考、會(huì)呼吸、會(huì)溝通的智行伙伴。加速其在中國(guó)的全面落地。按計(jì)劃，到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將共計(jì)投放10款智行車型。

在智能駕駛方面，以ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)落地為開端，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化；隨著智能動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國(guó)；智能動(dòng)力方面，逐漸導(dǎo)入日產(chǎn)Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充電動(dòng)等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)，保持在電動(dòng)化及內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先地位；智能互聯(lián)方面，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)，帶來(lái)無(wú)縫連接的數(shù)字化服務(wù)。

5. 多元化跨界營(yíng)銷，締造美好人.車生活

完善的售后服務(wù)體系和品牌營(yíng)銷、多元品牌體驗(yàn)，一向是東風(fēng)日產(chǎn)的長(zhǎng)項(xiàng)。在競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的大環(huán)境下，東風(fēng)日產(chǎn)未雨綢繆，率先構(gòu)建領(lǐng)先行業(yè)的用戶服務(wù)價(jià)值體系。成立客戶發(fā)展部、提升售后服務(wù)質(zhì)量。積極響應(yīng)車市政策多項(xiàng)舉措，把“以客戶為中心”的服務(wù)理念提升到新高度，為客戶提供超越期待的服務(wù)體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)生態(tài)的重塑。

東風(fēng)日產(chǎn)圍繞體育、音樂(lè)、文化、綜藝等方面，開啟多元化跨界營(yíng)銷，從各個(gè)角度表達(dá)獨(dú)特態(tài)度，與消費(fèi)者一起分享品牌的激情與活力。領(lǐng)勢(shì)向前，用特有的“馬拉松精神”賦能技術(shù)和產(chǎn)品，為消費(fèi)者締造美好人·車·.生活。

日產(chǎn)車隊(duì)深入第5賽季FE電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽，東風(fēng)日產(chǎn)-天籟冠名《曉說(shuō)2019》等無(wú)不體現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)在品牌營(yíng)銷領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還一直致力自有IP的構(gòu)建，包括“百萬(wàn)奇駿百城車主嘉年華”、“途達(dá)X佳能EOS 生活圈不住你”、“全新逍客 行攝中國(guó)”等一系列獨(dú)具格調(diào)，豐富多彩的品牌IP，突破傳統(tǒng)受眾圈層，以領(lǐng)潮者的風(fēng)姿打造粉絲陣營(yíng)。

寫在最后：截至2019年前9個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)相比2018年同期銷量微增0.1%，也許有人會(huì)說(shuō)這不是一個(gè)“很高”的增速。照此態(tài)勢(shì)，2019全年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)再破百萬(wàn)臺(tái)銷量不會(huì)有懸念，這將是東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)收獲百萬(wàn)臺(tái)銷量佳績(jī)的第五個(gè)年頭。在中國(guó)日產(chǎn)不僅跑在了“車企馬拉松”的第一陣營(yíng)，更成為“逆風(fēng)而行”的領(lǐng)跑者！