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寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降

目前寶馬旗下3系、5系、7系、X1、X5均推出了插電混合動(dòng)力版本車型,未來(lái)還有望推出純電動(dòng)版本。此外,據(jù)寶馬官方表示,品牌計(jì)劃到2025年旗下車型均完成向新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型工作。近日寶馬新款5系545e(插電混動(dòng))轎車/旅行版現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試,該車預(yù)計(jì)將在2020年下半年進(jìn)入市場(chǎng)。

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖1

配圖為新款5系轎車

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖2

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖3

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖4

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖5

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖6

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖7

寶馬新款5系插混版諜照 搭3.0T引擎油耗下降-圖8

配圖為燃油版諜照

外觀方面,寶馬新款5系545e轎車/旅行版與燃油版車型基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)處加入新能源車型專屬元素。內(nèi)飾部分,新車全液晶儀表盤樣式進(jìn)行更新,與寶馬X5、X7保持一致,12.3英寸中控液晶屏內(nèi)置寶馬最新的iDrive7.0系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車將搭載3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為286kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng),屆時(shí)油耗將有所下降。

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