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ETC成騙局?皮卡變客車,官方:違規(guī)操作

最近,小編經常收到皮友詢問皮卡車安裝ETC的問題,有皮友反饋,小區(qū)內上月一直有銀行工作人員呼吁辦理ETC,稱“皮卡現(xiàn)在可以辦理ETC”、“現(xiàn)在不辦明年就要開始收取電子標簽的費用和安裝費”、“現(xiàn)在還能辦,以后想辦都難了”等等一系列的話語。很多皮友考慮自己的出行成本問題想要辦理,但是又怕被騙。那么,到底是不是如他們所言,只有現(xiàn)在能辦理呢?辦理皮卡ETC都需要什么相關證件呢?

這次小編就親身探訪一下,解答皮友們對于ETC的疑惑。

貨車能裝ETC實地探訪均是違規(guī)操作-圖1

今年5月,國務院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》(下文簡稱為《方案》),要求力爭實現(xiàn)2019年年底前基本取消高速公路省界收費站的目標。同時根據(jù)交通運輸部規(guī)定,車主可以在全國范圍內免費領取ETC車載裝置,7月1日起安裝ETC的車輛,還可享受高速公路通行費優(yōu)惠不少于5%的便民政策。

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從政策中可以看出兩點:

1.《方案》中并未明確指出針對皮卡有明確、具體的實施規(guī)定。

2.《方案》中明確表示,全國均可以免費領取ETC車載裝置,并不存在收費政策。

因此,我們可以確定,關于收取ETC車載裝置費用的傳言均不屬實。

貨車能裝ETC實地探訪均是違規(guī)操作-圖3

近日有多家媒體發(fā)布消息稱:目前試點的城市有北京、湖南、天津、河北、山西、浙江、山東、上海、江蘇、安徽、福建、江西、遼寧、陜西等14個省市,所在省市試點貨車ETC通道的,可以辦理藍牌貨車ETC。

那么,小編就實地在北京看一看,到底如何能夠給心愛的皮卡辦理ETC。

貨車能裝ETC實地探訪均是違規(guī)操作-圖4

通過ETC速通卡客服網站了解到,目前有三種主要方式可以辦理ETC:速通服務網點、銀行一站式營業(yè)廳和網站推薦的樂速通APP在線申請。

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通過客服網站查詢,小編就近來到了家附近的網點。

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網點營業(yè)時間與網上表述一致,為9:00-17:00。剛剛一到網點附近停車場,小編便看到一臺已經安裝好ETC車載設備的大皮卡。

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設備安裝位置與小客車一致,均在后視鏡處。根據(jù)與車主的溝通了解到,該設備是車主通過小區(qū)內銀行宣傳人員的推薦安裝的,目前使用完全正常,在支持ETC收費的停車場等也均可使用。

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該車雖然在引擎蓋上加裝了輔助后視鏡,但并不影響ETC辦理過程中的拍照流程。同時,該車主透露,如果不是太大的改裝,一般都是能夠通過的。

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在與車主溝通后,小編便走入了網點內。該網點墻上懸掛了相關車型與ETC設備費用。

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在分類上,皮卡屬于A類車型,與7座及以下小客車同屬一類。而費用上,經過與工作人員溝通,目前辦理、安裝ETC是不收取設備和安裝費用的,所粘貼的費用欄已經“過時”。

看到桌子上的“貨車”小本,小編本以為自己的皮卡未來終于可以榮登ETC“豪華通道”,但工作人員介紹,目前并不能夠辦理貨車相關的ETC業(yè)務。

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“辦理ETC需要電子標簽,但目前因為并未確定貨車收費標準和執(zhí)行方式,因此沒有貨車標簽下發(fā),也無法錄入收費系統(tǒng)。”

同時,工作人員透露“貨車與小客車所錄入的系統(tǒng)不同,高速收費標準也不同。而目前宣稱能夠為皮卡辦理ETC業(yè)務的,基本可以斷定是違規(guī)操作,以客車身份為皮卡辦理,這樣在系統(tǒng)完備后,有可能造成ETC無法使用的問題。”

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那么既然“官方”營業(yè)廳提出這項問題,那么小編就去看看,銀行的一站式營業(yè)廳和代理營業(yè)廳究竟還能不能辦理。

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小編通過客服網站來到了一家建設銀行的一站式營業(yè)廳。進門便看到有小客車車主已經領取到了ETC車載設備,等待安裝。

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根據(jù)與大堂經理溝通小編了解到,目前建設銀行可提供兩種卡類選擇:借記卡和信用卡。選擇以借記卡綁定支付,需要凍結500元的設備費用,如果日后不需要ETC了,可以在歸還設備后解除凍結。而信用卡則不需要凍結資金,但其每年需要扣除一定的年費。

并且,需要強調的是:無論使用哪種卡,都不需要繳納設備費用、服務費、安裝費等!

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但經理表示,目前同樣無法辦理皮卡等貨車的ETC業(yè)務,具體何時能夠辦理還需要等待下發(fā)通知。

之后小編又走訪兩家代理營業(yè)廳,同樣得到的結果是——目前不能辦理皮卡ETC。

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通過小編咨詢相關業(yè)內人員了解到,有消息稱之后已經確定明年黃牌貨車將可以通過小程序辦理ETC業(yè)務,但藍牌車輛目前因為相關問題,還并未確定。

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仍然不死心的小編,又通過手機下載了“樂通行”APP,看一看在線能否辦理成功。

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通過注冊后,選擇個人需求,便出現(xiàn)了簽約的注意事項。但該內容中明確指出:“由于各省高速公路貨車收費法方式不一致,暫無法為貨車辦理標簽。”

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自此,我們可以總結出:

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這次實地探訪,雖然小編并未成功給心愛的皮卡辦理ETC,但希望以此提醒車主:不能輕信一些宣傳人員的說法,目前有關皮卡ETC的業(yè)務還并未落實,有關規(guī)定還需要等待相關法律法規(guī)的落地。

以上三種方法,皮友們可以在2020年1月1日法規(guī)落實后,針對自己個人情況,選擇相應的辦理方法。皮卡車市也會關注相關信息,為皮友們提供第一時間的報道!

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