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都9102年了，買(mǎi)高端電動(dòng)車(chē)，你還在考慮非豪華品牌特斯拉嗎？11月8日，奔馳帶來(lái)了品牌首款電動(dòng)車(chē)EQC，算是主流豪華品牌第一次向特斯拉施壓。10天后的11月18日，另一家德系豪華大廠(chǎng)奧迪則帶來(lái)了更具誠(chéng)意的e-tron電動(dòng)SUV，當(dāng)然，它的誠(chéng)意體現(xiàn)在更長(zhǎng)的續(xù)航里程（470km的NEDC續(xù)航遠(yuǎn)超415km的EQC）、更大的車(chē)身尺寸上。e-tron、EQC的到來(lái)，也意味著電動(dòng)，從此真正邁入豪華時(shí)代。

在首批車(chē)主搜狐CEO張朝陽(yáng)、知乎CEO周源、雪球董事長(zhǎng)方三文等人眼中，e-tron是奧迪三大品牌技術(shù)資產(chǎn)集大成者（e-tron電氣化出行、AI智能科技、my Audi數(shù)字化體驗(yàn)）。當(dāng)然，這樣的產(chǎn)品也必須得配一個(gè)優(yōu)秀的價(jià)格。現(xiàn)場(chǎng)一汽-大眾奧迪品牌銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌宣布，進(jìn)口e-tron三款車(chē)型售價(jià)區(qū)間69.28-80.08萬(wàn)元，春節(jié)前購(gòu)買(mǎi)可享受上市先享價(jià)，四款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為65.88-82.86萬(wàn)元。除了相對(duì)不高的價(jià)格，奧迪還提供了8年/16萬(wàn)公里的電池質(zhì)保，以及新能源客戶(hù)綠色服務(wù)通道、2年免費(fèi)充電等多種增值服務(wù)。

e-tron采用奧迪SUV家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車(chē)前格柵中間未封閉部分可根據(jù)車(chē)況自動(dòng)開(kāi)閉。高清LED矩陣式大燈融入了帶狀日行燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有導(dǎo)風(fēng)口，用于疏導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻，經(jīng)過(guò)優(yōu)化后其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd，對(duì)于降低電耗也可提供幫助。e-tron的快/慢充接口分別位于兩側(cè)前翼子板處，下方選用20英寸低風(fēng)阻輪轂，并搭配橙色剎車(chē)卡鉗，車(chē)尾造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，配備高端產(chǎn)品才有的貫穿式LED燈組。

奧迪e-tron整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感，12.3英寸液晶儀表可進(jìn)行不同顯示模式的切換，中控區(qū)域配備尺寸分別為10.1英寸、8.6英寸的高清觸摸屏，上方屏幕用于控制信息娛樂(lè)與導(dǎo)航系統(tǒng)，下方屏幕可控制空調(diào)、座椅加熱等功能。飛翼式懸空換擋桿左側(cè)可前后撥動(dòng)換擋，右側(cè)真皮包裹區(qū)域?yàn)檎仆校奖泷{駛者操作屏幕，新車(chē)后排還提供雙溫區(qū)空調(diào)顯示屏。

奧迪e-tron搭載前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為300kW，峰值扭矩為664N.m，0-100km/h加速僅需5.7秒。e-tron電池組采用鋁制綜合緩沖結(jié)構(gòu)，三元鋰電池組容量為95kWh，NEDC續(xù)航里程為470km。新車(chē)通過(guò)滑行/制動(dòng)進(jìn)行能量回收，可使續(xù)航里程增加30%，使用150kW快充可實(shí)現(xiàn)30分鐘充滿(mǎn)80%的電量。