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自今年7月1日起，多省市將車(chē)輛的尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到了國(guó)六階段，因此車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)過(guò)程中的一個(gè)重要考量因素，根據(jù)皮卡市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月皮卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量達(dá)305559輛，其中國(guó)六皮卡實(shí)銷(xiāo)為20483輛。10月份國(guó)六皮卡單月實(shí)銷(xiāo)8079輛，占該月總銷(xiāo)量的31%，較9月份的6053輛環(huán)比增長(zhǎng)33.4%。

2019年1-10月國(guó)六銷(xiāo)量看點(diǎn)：  

1.國(guó)六皮卡銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)33.4%，在市場(chǎng)中逐步穩(wěn)定，市場(chǎng)份額擴(kuò)大； 

2.廠家銷(xiāo)量中，長(zhǎng)城國(guó)六皮卡一枝獨(dú)秀，10月市占率高達(dá)65%，1-10月綜合市占率高達(dá)72.5%； 

3.國(guó)六車(chē)型銷(xiāo)量中，長(zhǎng)城風(fēng)駿7以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量突破13000輛，長(zhǎng)城炮上市不久銷(xiāo)量就挺進(jìn)前三； 

4.10月國(guó)六皮卡銷(xiāo)量中，柴油皮卡更受歡迎，占總銷(xiāo)量的59.5%，汽油皮卡型數(shù)量更豐富； 

5.國(guó)六車(chē)型在多地?zé)徜N(xiāo)，安徽、廣東、河南、江蘇、上海、浙江等9地10月國(guó)六銷(xiāo)量占比超過(guò)80%。 

注：本次分析的數(shù)據(jù)為狹義皮卡，只包含多用途貨車(chē)、多用途越野貨車(chē)以及多用途載貨汽車(chē)，不含專(zhuān)用車(chē)和電動(dòng)車(chē)。

9月和10月期間，皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了國(guó)六車(chē)型數(shù)量的爆發(fā)，多款國(guó)六皮卡相繼問(wèn)世，長(zhǎng)城、上汽大通、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安等廠商相繼推出國(guó)六產(chǎn)品，緩解了市場(chǎng)上國(guó)六產(chǎn)品不足的問(wèn)題，因此10月份國(guó)六車(chē)型銷(xiāo)量再度上漲，并逐漸成為市場(chǎng)當(dāng)中的主力熱銷(xiāo)車(chē)型。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)和多年以來(lái)積攢的市場(chǎng)口碑，牢牢占據(jù)了國(guó)六皮卡銷(xiāo)量頭名的寶座，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量為14850輛，市占率達(dá)到了72.5%；鄭州日產(chǎn)、上汽大通、長(zhǎng)安等廠商也在10月份也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。

具體車(chē)型銷(xiāo)量中，長(zhǎng)城風(fēng)駿7作為市場(chǎng)上最早具備柴汽油雙國(guó)六的車(chē)型，牢牢的掌握著市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，雖然10月份國(guó)六銷(xiāo)量相比9月有所下滑，但1-10月仍交出了13608輛的成績(jī)，占市場(chǎng)國(guó)六車(chē)型總銷(xiāo)量的66.4%，遠(yuǎn)超其他車(chē)型；長(zhǎng)城炮作為長(zhǎng)城皮卡旗下的最新力作，剛上市一個(gè)月左右時(shí)間實(shí)銷(xiāo)就突破了1200輛，沖進(jìn)車(chē)型銷(xiāo)量排行前五，據(jù)悉長(zhǎng)城炮的預(yù)訂單早已突破5000輛，11月份長(zhǎng)城炮的終端銷(xiāo)量有望沖刺前三。

鄭州日產(chǎn)納瓦拉和銳騏6國(guó)六車(chē)型的銷(xiāo)量在10月份也再度上漲，其中納瓦拉10月份實(shí)銷(xiāo)345輛，占1-10月總銷(xiāo)量的58.2%，銳騏6在10月份實(shí)銷(xiāo)315輛，占1-10月總銷(xiāo)量的40.3%，由此可以看出鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品還是比較受歡迎的；江西五十鈴瑞邁S和鈴?fù)仉p國(guó)六車(chē)型于10月份先后上市，目前已經(jīng)取得了一定的銷(xiāo)量，相信隨著兩款車(chē)型在市場(chǎng)上進(jìn)一步鋪貨，江西五十鈴的銷(xiāo)量將在11月份擁有較為明顯的增長(zhǎng)；上汽大通T70作為我國(guó)13萬(wàn)級(jí)別高端皮卡市場(chǎng)中首款上市的柴油國(guó)六皮卡，在9月份實(shí)銷(xiāo)219輛，在10月份又取得了299輛的實(shí)銷(xiāo)成績(jī)，起到了引領(lǐng)國(guó)六時(shí)代我國(guó)高端皮卡市場(chǎng)發(fā)展的作用。

根據(jù)10月份國(guó)六皮卡銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，柴油車(chē)型仍然市場(chǎng)上最受歡迎的產(chǎn)品，銷(xiāo)量為4808輛，占總銷(xiāo)量的59.5%。其中長(zhǎng)城風(fēng)駿7憑借2917輛的成績(jī)成為柴油國(guó)六皮卡的銷(xiāo)量冠軍，市場(chǎng)占有率為60.67%，長(zhǎng)城炮商用皮卡剛上市不久就取得了242輛的銷(xiāo)售成績(jī)，市場(chǎng)占有率達(dá)到了5%左右，非常直觀的展現(xiàn)了長(zhǎng)城炮商用皮卡的受歡迎程度，相信憑借長(zhǎng)城炮商用皮卡出色的產(chǎn)品力和長(zhǎng)城汽車(chē)口碑優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這款車(chē)將會(huì)成為市場(chǎng)上最受歡迎的柴油皮卡之一，成為商乘兩用用戶的購(gòu)車(chē)首選。

目前市場(chǎng)上可供選擇的汽油國(guó)六皮卡車(chē)型更為豐富，長(zhǎng)城風(fēng)駿7同樣也是10月份汽油國(guó)六皮卡銷(xiāo)量的冠軍，長(zhǎng)城炮乘用皮卡位居汽油國(guó)六皮卡銷(xiāo)量排名的次席，以870輛的成績(jī)緊追風(fēng)駿7，作為我國(guó)高端汽油國(guó)六皮卡的代表性產(chǎn)品，長(zhǎng)城炮乘用皮卡上市不久就能取得這樣的成績(jī)足以證明這款車(chē)的優(yōu)秀，彰顯了目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高端汽油皮卡逐漸增長(zhǎng)的消費(fèi)熱情。此外，長(zhǎng)城炮商用皮卡、鄭州日產(chǎn)銳騏6、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、長(zhǎng)安神琪F30、中興威虎等車(chē)型的汽油國(guó)六版銷(xiāo)量相差不大，仍有很大的后續(xù)增長(zhǎng)空間。

通過(guò)31省市皮卡銷(xiāo)量排行可以發(fā)現(xiàn)，云南省重新坐回月銷(xiāo)冠軍的寶座，不過(guò)整體銷(xiāo)量也不太樂(lè)觀，受?chē)?guó)六排放因素的影響，多省月銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重。不過(guò)在提前實(shí)施國(guó)六的地區(qū)皮卡市場(chǎng)中，國(guó)六車(chē)型已經(jīng)成為主力熱銷(xiāo)車(chē)型，這種現(xiàn)象在河北、安徽、山東、河南等地最為明顯，國(guó)六車(chē)型銷(xiāo)量已占當(dāng)?shù)?0月皮卡總銷(xiāo)量的80%以上，其中河北省和山東省國(guó)六皮卡最為暢銷(xiāo)，均為1000輛以上。

除此之外，在廣東、浙江、山西等區(qū)域，國(guó)六皮卡也已成為熱銷(xiāo)車(chē)型，不過(guò)在銷(xiāo)量排名前五的省份中，國(guó)六皮卡銷(xiāo)量占比并不高，皮卡大省云南10月份國(guó)六車(chē)型銷(xiāo)量?jī)H80輛，占比4%，廣西和湖南銷(xiāo)量同樣不足百臺(tái)。由于政策導(dǎo)向原因，北京市皮卡市場(chǎng)在今年迎來(lái)了大爆發(fā)，不過(guò)由于此前市場(chǎng)在售車(chē)型全部為汽油國(guó)五型皮卡，讓其成為行業(yè)中的特殊市場(chǎng)，但長(zhǎng)城炮在北京非常熱銷(xiāo)，未來(lái)將改變北京市場(chǎng)的格局。

目前市場(chǎng)中能夠買(mǎi)到的國(guó)六型皮卡多數(shù)為全新車(chē)型，甚至是各大皮卡企業(yè)的旗艦車(chē)型，例如長(zhǎng)城炮系列皮卡、上汽大通T70、長(zhǎng)安凱程F70等，這些國(guó)六型皮卡普遍采用了寬體型車(chē)身結(jié)構(gòu)，整車(chē)寬度普遍高于1800mm，讓該類(lèi)車(chē)型的整車(chē)造型更加魁梧有型。動(dòng)力更是在國(guó)六階段迎來(lái)了大幅提升，長(zhǎng)城GW4D20M、上汽π等發(fā)動(dòng)機(jī)將國(guó)產(chǎn)柴油皮卡功率提升至110kW左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出提升至360N·m左右，為用戶帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，國(guó)六階段能夠買(mǎi)到的自動(dòng)擋皮卡車(chē)型也進(jìn)一步豐富，促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)皮卡高端化、乘用化的發(fā)展。

其中，長(zhǎng)城炮商用皮卡精準(zhǔn)定位商用型皮卡用戶，汽油起售價(jià)為9.78萬(wàn)元，柴油起售價(jià)為10.48萬(wàn)元，為用戶提供動(dòng)力更加強(qiáng)勁、用車(chē)更加舒適以及還具有8AT自動(dòng)擋的皮卡車(chē)型。長(zhǎng)城炮商用皮卡柴油版搭載的GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了最大功率120kW，最大扭矩400N·m的超強(qiáng)動(dòng)力輸出，是當(dāng)前國(guó)六柴油皮卡市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的動(dòng)力第一。

長(zhǎng)安凱程F70作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下最新一代皮卡產(chǎn)品，集合了長(zhǎng)安和PSA的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，擁有1930mm的行業(yè)主流競(jìng)品最寬車(chē)身尺寸，900mm涉水深度、230mm離地間隙以及行業(yè)領(lǐng)先的29°的接近角和27°的離去角等多項(xiàng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。搭載的1.9T柴油、2.5T柴油和2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)這三款動(dòng)力，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)新一代皮卡高端、豪華、硬派、實(shí)用的要求，更是憑借9.28—13.98萬(wàn)元頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格震顫市場(chǎng)。

江西五十鈴瑞邁S皮卡是江西五十鈴的銷(xiāo)量支柱車(chē)型，也是皮卡市場(chǎng)中的黑馬級(jí)車(chē)型。該車(chē)柴油國(guó)六版起售價(jià)為10.48萬(wàn)元，官方針對(duì)該車(chē)還匹配有5000元購(gòu)車(chē)升級(jí)禮，讓這款皮卡的價(jià)格下探至9.98萬(wàn)元。瑞邁S國(guó)六版皮卡搭載的2.5T VM系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，可實(shí)現(xiàn)最大功率110kW，最大扭矩360N·m的輸出。

隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的凸顯，目前市場(chǎng)上皮卡產(chǎn)品不僅更加環(huán)保，動(dòng)力、配置都有著相應(yīng)的提升，進(jìn)一步提升了用戶的用車(chē)檔次，推動(dòng)行業(yè)向前更進(jìn)一步發(fā)展。隨著越來(lái)越多優(yōu)秀國(guó)六產(chǎn)品的出現(xiàn)，未來(lái)市場(chǎng)上將形成覆蓋多個(gè)價(jià)格、滿足多種需求的不同豐富產(chǎn)品陣容，在皮卡車(chē)乘用化趨勢(shì)不斷加強(qiáng)的趨勢(shì)下，吸引更多消費(fèi)者的目光，助推皮卡的銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。