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在如今的汽車市場(chǎng)，一款車若是沒個(gè)年輕個(gè)性的造型都不好意思跟對(duì)手打招呼，尤其是自主品牌，為了爭(zhēng)奪更多生存空間，迎合更多年輕消費(fèi)者的需求，產(chǎn)品的年輕個(gè)性化已是常態(tài)。而新寶駿品牌自去年成立以來，推出的每一款車型無一不是現(xiàn)代科技與年輕個(gè)性的結(jié)合體，旗下的新寶駿RM-5就是這樣一位，憑借著未來科幻的造型設(shè)計(jì)和豐富的智能配置吸引著一大批年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。而在自主品牌SUV車型中，主打務(wù)實(shí)的長(zhǎng)安CS55和定位年輕運(yùn)動(dòng)的吉利繽越一直以來都承擔(dān)著品牌銷量擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?，月均近萬(wàn)輛的成績(jī)也讓他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域都榜上有名，作為同為12萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的新寶駿RM-5，是否有實(shí)力撼動(dòng)這兩者成為最佳推薦呢，我們接著往下看！

今天我們將這三款車放在一起進(jìn)行深入對(duì)比，看看對(duì)于同價(jià)格區(qū)間內(nèi)用戶最為關(guān)注的顏值、空間、性價(jià)比，到底哪一款車表現(xiàn)最好。為了對(duì)比的公平公正，我們選取了三款車價(jià)格較為接近的版本，分別為新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 尊貴型 5座、長(zhǎng)安CS55 2019款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型、吉利繽越 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle。

    新寶駿RM-5

新寶駿RM-5外觀采用“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并運(yùn)用了大量的跨界新潮元素，既傳承了品牌家族特征，又讓它在潮流中別具一格，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的未來科幻感?？臻g方面，超越同級(jí)的車身尺寸注定其擁有越級(jí)的駕乘空間，而多方位可調(diào)的第二排座椅，也讓它實(shí)現(xiàn)多個(gè)場(chǎng)景的應(yīng)用需求，讓空間得以最大化利用。智能配置方面，新寶駿RM-5傳承品牌智慧在線，搭載的Ai智能語(yǔ)音系統(tǒng)不僅有著優(yōu)異的識(shí)別能力與反應(yīng)速度，其功能性也是同級(jí)中的佼佼者，支持語(yǔ)音收發(fā)微信。來自博世的ADAS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)適應(yīng)多場(chǎng)景需求、滿足全路況出行，達(dá)到了L2級(jí)別的最高水準(zhǔn)。

長(zhǎng)安CS55

長(zhǎng)安CS55的造型設(shè)計(jì)更加趨于保守風(fēng)格，傳統(tǒng)的SUV形象可以說在它身上被體現(xiàn)的淋漓盡致，雖沒什么新穎亮點(diǎn)，但傳統(tǒng)敦實(shí)的風(fēng)格也屬于耐看型的一種。座艙空間中規(guī)中矩，畢竟定位于入門級(jí)緊湊型SUV，有限的車身尺寸就以框定了其內(nèi)部空間的大小，好在偏方正的輪廓造型也能提供一個(gè)夠用的駕乘空間。至于智能配置方面，這輛長(zhǎng)安CS55對(duì)比車型就顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，因?yàn)槠涓嘀悄芑呐渲脙H出現(xiàn)在兩款更高配置的車型上，智能科技配置的普及不高。

吉利繽越

與前面兩款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，吉利繽越采用的是現(xiàn)今多數(shù)車型走的運(yùn)動(dòng)路線，車身多處均采用較為激進(jìn)的設(shè)計(jì)手法，以彰顯出其極具夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。座艙空間方面，由于受限于自身級(jí)別的影響，車身尺寸并不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，因此車內(nèi)的駕乘空間表現(xiàn)一般，僅僅是小型SUV車型陣營(yíng)中的夠用水平。最后智能科技配置，這款車展現(xiàn)出了吉利品牌應(yīng)有的高配置流，不管是智能安全配置，還是智能駕駛輔助配置都與前面的新寶駿RM-5相當(dāng)，處于同價(jià)位區(qū)間內(nèi)的高水準(zhǔn)。

通過以上對(duì)比我們不難看出，新寶駿RM-5超前的設(shè)計(jì)風(fēng)格與吉利繽越濃郁的運(yùn)動(dòng)特性在視覺上都蓋過了長(zhǎng)安CS55較為傳統(tǒng)的敦實(shí)形象，面對(duì)愈加同質(zhì)化的汽車市場(chǎng)，顯然這種新穎與個(gè)性的調(diào)性更能博得消費(fèi)者得關(guān)注；空間方面，新寶駿RM-5除了尺寸上的優(yōu)勢(shì)外，靈活多變的第二排座椅與滿足多場(chǎng)景化應(yīng)用的空間無疑面向的受眾群體更廣，也更符合如今多元化的消費(fèi)需求；而智能科技配置，新寶駿RM-5搭載新寶駿智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，吉利繽越配備的吉客車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，兩者的智能化與可玩性不分伯仲，都能碾壓長(zhǎng)安CS55，但功能上新寶駿RM-5多出語(yǔ)音收發(fā)微信、手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、Mobile手機(jī)互聯(lián)、系統(tǒng)OTA升級(jí)等功能，新寶駿智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更強(qiáng)大，用戶體驗(yàn)更好。其次，來自博世的L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，也讓新寶駿RM-5表現(xiàn)出在智能駕駛輔助系統(tǒng)中的高階水準(zhǔn)。綜合以上結(jié)論，新寶駿RM-5如同其官方宣傳的一樣，可謂顏值在線、空間在線、配置在線，以三大領(lǐng)域綜合表現(xiàn)優(yōu)于長(zhǎng)安CS55與吉利繽越，成為同價(jià)位三款車中的最佳之選。

總結(jié)：12萬(wàn)元能夠選擇的車型很多，有自主銷量黑馬，也有主流合資車型，但能兼顧不凡的顏值、寬敞的空間以及豐富的智能配置的車型卻不多見。當(dāng)然，顏值這一塊主觀性較強(qiáng)，能接受怎樣的造型風(fēng)格還得因人而異，但若是結(jié)合空間實(shí)用性與綜合性價(jià)比考慮，那么新寶駿RM-5無疑是12萬(wàn)元左右價(jià)格的最好選擇。