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寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降

根據(jù)寶馬新能源最新規(guī)劃顯示,品牌至2025年將推出多達25款全新插電式混合動力車型,旗下主打個性、運動的X2也在該計劃之中。近日寶馬X2插電混動車型現(xiàn)身海外市場進行測試,該車將于2020年上半年完成亮相。

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖1

配圖為燃油版車型

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖2

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖3

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖4

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖5

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖6

寶馬X2插電混動版路試諜照 搭1.5T引擎油耗大降-圖7

動力方面,寶馬X2插混版將配備最新的第四代BMW PHEV技術(shù),搭載的1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為92kW,峰值扭矩為220N.m;電動機最大功率為70kW,峰值扭矩為165N.m,綜合最大功率為162kW,純電續(xù)航里程或保持在50km,屆時油耗將有所下降。外觀方面,新車與燃油版車型基本保持一致,充電插口置于車輛左前翼子板處,尾部右下方懸掛“25 e”字樣標識,彰顯其特殊身份,排氣為1.5T版本車型標配的單邊單出式布局。

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