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2005年廣汽本田鋒范正式上市，期間憑借親民的價(jià)格、合理的油耗，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。但隨著各家車企產(chǎn)品矩陣不斷的推陳出新，許久沒有大動(dòng)作的鋒范在與同級(jí)雪佛蘭科沃茲、現(xiàn)代悅動(dòng)等車型的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸失去了主動(dòng)權(quán)。近日本田全新一代City（國(guó)內(nèi)為鋒范）在泰國(guó)國(guó)際車展上完成了首發(fā)，新車推出S、V、SV和RS四款配置車型，其中RS版本車型作為展車出現(xiàn)在了展廳中。

外觀方面，本田全新一代City采用了最新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉裝配立體感較強(qiáng)的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)修長(zhǎng)的羽翼狀LED燈組，整體視覺效果與本田思域、雅閣具有較高的相似度，RS版本車型還在格柵上方懸掛了“RS”紅色字樣標(biāo)識(shí)。車側(cè)后視鏡由亮黑色元素裝點(diǎn)，下方選用了運(yùn)動(dòng)感十足的16英寸雙五輻式鋁合金輪轂。RS版本車型在車尾的設(shè)計(jì)上更具層次感，尾燈組進(jìn)行熏黑處理，上方配備黑色擾流板，下方排氣雖為隱藏式布局，但通過擴(kuò)散器飾板進(jìn)行裝飾后，還是進(jìn)一步凸顯了車型的運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾部分，新車設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，中控區(qū)域裝配8英寸液晶顯示屏，內(nèi)置Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，細(xì)節(jié)處僅能通過撥片換擋和紅色縫線來體現(xiàn)自己運(yùn)動(dòng)車型的定位。動(dòng)力方面，新車搭載1.0T直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，峰值扭矩為173N.m，并匹配CVT無級(jí)變速箱。