顛覆你對美式的認(rèn)知，凱迪拉克CT5買哪款合適？
凱迪拉克ATS-L在中型車市場的銷量可以說紅極一時，不錯的賬面數(shù)據(jù)，在加上美系豪華品牌的光環(huán)，讓它俘獲眾多消費者，而如今它的繼任者凱迪拉克CT5迎來了上市，一經(jīng)亮相炫酷的外觀設(shè)計就圈了一大波粉絲，就在上個月，CT5公布了自己的售價：27.97-33.97萬元，新車一共擁有6款配置車型可供大家選擇，并提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費者的審美，下面我們就來了解一下CT5的6款配置車型，到底哪款最值得入手。
凱迪拉克 CT5共提供6種配置車型供消費者選擇，售價區(qū)間為27.97-33.97萬，定位為中型車，六款車型在動力配置上保持一致，均搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱，所以新車售價的不同，更多的是體現(xiàn)在車輛的配置上，并且提供兩種外觀風(fēng)格可供選擇，以上尾綴運(yùn)動型的為偏向運(yùn)動外觀設(shè)計的車型，其余為外觀偏向豪華的車型。
對于全系標(biāo)配動力總成這件事，其實是具有雙面性的，購買較低配置的消費者會感覺很值，相反購買高配車型的消費者就希望自己的動力能夠有所區(qū)分。不過我們在翻回頭來看CT5身上的這臺2.0T發(fā)動機(jī)，可以說它的賬面數(shù)據(jù)很漂亮，相比于同級競品車型優(yōu)勢較為明顯，并且全系標(biāo)配10擋手自一體變速箱，這在競品車型里也是很少見的。并且50:50的完美前后比重，以及縱置后驅(qū)驅(qū)動方式，都讓CT5天生就具備運(yùn)動基因。
CT5 28T 技術(shù)型雖然是全系最低配車型，但是配置可不低，像手機(jī)互聯(lián)、OTA在線上級、換擋撥片等在其它車型高配才會出現(xiàn)的配置，它都有配備。并且不到28萬的售價就能擁有一款前置后驅(qū)，并且外觀動感的中型車不香嗎？
28T 時尚型相比于技術(shù)型貴了一萬元，配置上增加了全景天窗，車內(nèi)的采光以及通風(fēng)效果要好于標(biāo)準(zhǔn)天窗，外后視鏡除去電動調(diào)節(jié)以及加熱外，還增加了電動折疊以及駕駛員一側(cè)電子防眩目功能，并且內(nèi)后視鏡也具備電子防眩目功能，座椅換成了皮革材質(zhì)。還配備了后方駐車輔助雷達(dá)，增加日常駕駛的安全性。
CT5 28T 時尚運(yùn)動型相比于28T 時尚型的變化主要是來自于外觀上的變化，全車增加了運(yùn)動套件，并且輪轂采用銀鉆鏡面拋光鋁合金輪轂，這也是我們開頭提到的兩種外觀設(shè)計中偏向運(yùn)動設(shè)計的車型。
CT5 28T 豪華型雖然只比時尚運(yùn)動型貴了5000元，但是配置增加的可著實不少，像雨量感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱、倒車影像、Bose音響這些實用性較高的配置都包含在內(nèi)，不過倒車影像并沒有成為標(biāo)配，著實讓我有些意外。
CT5 28T 領(lǐng)先運(yùn)動型相比于豪華型貴了10000元，增配的更多是座椅上的配置，副駕駛座椅支持8向電動調(diào)節(jié)，前排座椅支持4向電動腰托，并且通風(fēng)、按摩，腿托都有配備。乘坐舒適度顯著提高。
CT5 28T 鉑金運(yùn)動版為全系最頂配車型，車身高度比其余車型矮了8mm，并且車輛配置也是相當(dāng)豐富，其中mLSD機(jī)械式限滑差速器，可以大幅提升車輛的性能，并且MRC主動電磁感應(yīng)懸掛也可以提供良好的乘坐舒適感，以及行駛質(zhì)感。其他的配置，基本上你能想到的功能，它都有配備。
整體來看，CT5的六款車型，我個人比較推薦大家入門車型以及頂配車型，因為三大件的配置上，CT5屬于全系標(biāo)配，所以如果購車預(yù)算不多，那就選擇入門版車型，如果購車預(yù)算充足，索性一步到位，選擇頂配車型，豐富的車輛配置，可以帶來良好的日常使用體驗。
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