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轉(zhuǎn)眼間2019年僅剩下不到一個(gè)月的時(shí)間了，雖然今年汽車市場(chǎng)整體銷量處于下滑的態(tài)勢(shì)當(dāng)中，但車企推出新產(chǎn)品的速度并沒(méi)有因此而放慢。在即將到來(lái)的2020年仍然有眾多新車將上市銷售。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃，匯總出最值得期待的10款轎車。這10款車型可以說(shuō)個(gè)個(gè)都是精品，而且價(jià)格區(qū)間基本在10-20萬(wàn)元左右，下面我們就一起來(lái)看看都有哪些車型。

大眾 第八代高爾夫

高爾夫是大眾旗下的一款經(jīng)典車型，自1974年誕生已經(jīng)推出了七代車型，第八代高爾夫2019年已經(jīng)在海外市場(chǎng)發(fā)布，并將于2020年國(guó)產(chǎn)上市銷售。在中國(guó)高爾夫更是被封為“神車”，全新一代車型自然是更加值得期待。全新高爾夫依然延續(xù)了其經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的變化顯得更加精致，LED燈組的應(yīng)用則為整車提升了科技感。

新車內(nèi)飾方面采用了全新設(shè)計(jì)，打破了此前給人們留下較為呆板的印象。中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了全液晶儀表盤，科技感一下就提升了一個(gè)檔次?？照{(diào)出風(fēng)口移至中控屏下部同時(shí)采用了貫穿式的造型，中控臺(tái)部分僅保留了少量實(shí)體按鍵，此外小巧的電子擋桿搭配上電子手剎，讓內(nèi)飾看上去更加干凈清爽。

動(dòng)力方面海外版車型提供8種動(dòng)力組合，3款為48V輕混，2款為GTE插電混動(dòng)（純電續(xù)航60km），汽油版推出1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，并且均有高低功率調(diào)校，柴油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫，預(yù)計(jì)除柴油動(dòng)力外均有望提供。

比亞迪 漢

比亞迪“王朝系列”已經(jīng)推出了秦、唐、宋、元四大系列產(chǎn)品，漢將于2020年6月份上市。新車定位為中型轎車，整體采用了四門轎跑式車身設(shè)計(jì)。從此前曝光的路試諜照來(lái)看，漢依然采用了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾方面采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)并且大量使用了曲線線條，中控臺(tái)配有大尺寸中控屏預(yù)計(jì)依然支持旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)此前信息顯示，新車尺寸為4950×1890×1490mm，軸距為2940mm，整體尺寸與特斯拉Model S相近。動(dòng)力方面，漢將推出插電混動(dòng)與純電動(dòng)版本，插電混動(dòng)版分為前置前驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中前驅(qū)車型采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)功率為110kW的電機(jī)組成的動(dòng)力組合，匹配雙離合變速器；全時(shí)四驅(qū)版本則在此基礎(chǔ)上，增加了一臺(tái)功率為350kW的后驅(qū)電機(jī)。

吉利 全新轎車

明年吉利將推出一款全新轎車，預(yù)計(jì)為此前發(fā)布的概念車Preface量產(chǎn)版本，同時(shí)也是吉利品牌旗下首款基于CMA架構(gòu)打造的轎車。新車路試諜照已經(jīng)曝光，整體造型延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，前格柵預(yù)計(jì)也將延用概念車直瀑式布局，車尾采用雙邊單出排氣布局，同時(shí)配有鍍鉻裝飾。

新車動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已在博越、博瑞、繽越等眾多車型上進(jìn)行了使用，最大功率130kW，峰值扭矩255N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱。另外，這款車預(yù)計(jì)也將提供傳統(tǒng)燃油、MHEV、PHEV等多種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。吉利品牌已經(jīng)推出基于CMA架構(gòu)打造的轎跑SUV車型——星越，并取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，基于CMA架構(gòu)打造的轎車同樣值得期待。

本田 全新飛度

本田飛度一款10萬(wàn)元左右的小車，極具改裝潛力吸引了不少的年輕消費(fèi)者購(gòu)買，它還憑借著優(yōu)異的內(nèi)部空間表現(xiàn)，成為了不少家庭的第一輛車。在2019年被稱為“電動(dòng)車展”的東京車展上，全新一代飛度（第四代）正式發(fā)布。新車采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)，外觀整體更加圓潤(rùn)，前大燈組面積加大內(nèi)部融入LED日間行車燈，看上去十分可愛(ài)更是有網(wǎng)友將其比喻為妙蛙種子（任天堂掌機(jī)游戲“口袋怪獸”中的一個(gè)角色）。

全新飛度內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)中央配有大屏兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，屏幕下部為旋鈕+按鍵的空調(diào)控制區(qū)域。方向盤采用雙輻式造型并帶有多功能按鍵，此外還可以看到新車配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎等配置。動(dòng)力部分海外版車型搭載代號(hào)為L(zhǎng)15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，暫未公布具體參數(shù)；此外還提供搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組的混動(dòng)版車型。對(duì)于此前傳聞國(guó)產(chǎn)新飛度將采用1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，廣汽本田官方已經(jīng)給予否定，并表示將繼續(xù)使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代 十代索納塔

現(xiàn)代索納塔同樣是一款經(jīng)典車型，第一代車型誕生于1985年，至今已有34年的歷史。2002年第五代索納塔作為北京現(xiàn)代成立后的第一款車型引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，上市后可謂是一炮而紅，第一年銷量就超過(guò)了5萬(wàn)輛。相信大家一定與索納塔有過(guò)短暫的接觸，在很多地區(qū)索納塔作為出租車跑遍了大街小巷，也讓中國(guó)人對(duì)這款車型有了更多的了解，十代索納塔相比九代車型可以說(shuō)是有著全面的進(jìn)化，他的實(shí)力如何同樣非常值得期待。

如今基于現(xiàn)代第三代平臺(tái)（GMP平臺(tái)）打造的十代索納塔已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布，并將于2020年正式上市銷售。外觀方面新車采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，狹長(zhǎng)的大燈組，溜背式造型酷似奧迪A7，與此前產(chǎn)品形成了鮮明的對(duì)比。車尾部分尾箱蓋上貼有“SONATA ”英文標(biāo)識(shí)，采用貫穿式LED尾燈組，擁有很高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面配有12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控屏，中控臺(tái)空調(diào)控制區(qū)域?yàn)橛|摸式按鍵并非海外版車型所采用的按鍵+旋鈕，搭配上按鍵式換擋機(jī)構(gòu)讓內(nèi)飾變得更加簡(jiǎn)潔清爽。

尺寸方面，十代索納塔海外版就已經(jīng)進(jìn)行了加長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)版更是進(jìn)一步提升了車身長(zhǎng)度和軸距，領(lǐng)先大眾帕薩特等競(jìng)品。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率較現(xiàn)款1.6T有所降低，但預(yù)計(jì)油耗表現(xiàn)也會(huì)更好。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)較現(xiàn)款最大功率小幅提升，并且超過(guò)邁騰以及凱迪拉克CT5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（兩車最大功率分別為162kW、177kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)上，1.5T車型匹配7DCT，而2.0T車型采用8AT。

起亞 全新K5

起亞K5可以看做是現(xiàn)代索納塔的兄弟車型，在中國(guó)市場(chǎng)曾經(jīng)流傳著“三寶”這樣的說(shuō)法，索八、K5、邁銳寶，這也從側(cè)面證明了起亞K5在中型車市場(chǎng)占據(jù)著一席之地。全新K5已經(jīng)在海外市場(chǎng)發(fā)布，明年國(guó)產(chǎn)K5將實(shí)現(xiàn)同步換代。新車整體設(shè)計(jì)更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)符合消費(fèi)人群年輕化的趨勢(shì)。

全新K5前臉進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組相融合，格柵內(nèi)部采用波浪狀結(jié)構(gòu)裝飾，燈帶呈現(xiàn)閃電狀。車側(cè)采用時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)，線條更為低矮，視覺(jué)重心下降。車尾運(yùn)用了時(shí)下流行的貫穿式燈組，內(nèi)部集成線段式燈帶，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面參考海外版車型，采用了雙連屏的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體向駕駛員側(cè)傾斜，便于在駕駛過(guò)程中進(jìn)行操作。

廣汽傳祺 新GA8

傳祺GA8是自主品牌產(chǎn)品向上、品牌向上的代表產(chǎn)品之一，定位為中大型轎車，明年傳祺GA8將迎來(lái)中期改款車型的上市。新車雖然是中期改款車型，但依然有著非常明顯的變化，值得消費(fèi)者期待。外觀部分新車采用家族最新凌云翼式設(shè)計(jì)，大尺寸前進(jìn)氣格柵配有橫幅鍍鉻裝飾。車身側(cè)面整體線條流暢，從視覺(jué)上看十分穩(wěn)重，車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，大尺寸尾燈組內(nèi)部采用了LED光源，并且尾燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

尺寸方面，傳祺新款GA8長(zhǎng)寬高分別為5003×1868×1505(1520)mm，軸距為2900mm。相比現(xiàn)款，新車軸距略微縮短了7mm。動(dòng)力方面，新車高功率版車型將換裝代號(hào)為4B20J1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩為390N.m，全面升級(jí)至國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里工況油耗7.8L，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配8速手自一體變速箱。