雷克薩斯LM明年3月上市 MPV“新標桿”即將交付
網上車市從部分雷克薩斯經銷商處了解到，雷克薩斯LM預計明年3月正式上市，目前該車已接受預訂，訂金1萬元，可選擇4座或7座版本。若購車者是雷克薩斯車主或使用同品牌車型進行置換，則可享受優(yōu)先排車福利，但并不能避免在提車過程中出現加價購車的現象。此外，首批非中規(guī)車型將于明年一季度提前到港交付，LM300h的終端價格加價近100萬元（并非官方指導價）,而近日網上曝出的雷克薩斯LM“加價168萬，落地400萬”的終端售價，確實有些過于夸大。
此前，雷克薩斯LM已經在臺灣地區(qū)開啟預訂，提供7座和4座版本，均搭載2.5L混動系統(tǒng)，折算后預售價分別為76.75萬元人民幣和109.53萬元人民幣，以豐田埃爾法在中國臺灣地區(qū)售價對比折算，雷克薩斯LM300h在大陸地區(qū)的售價區(qū)間預計為113.21萬元-161.57萬元左右，當然雷克薩斯作為豪華品牌，品牌價值比豐田更大，所以首批非中規(guī)車型終端售價在230萬元左右，相對合理。
辯證的去看加價這個現象，埃爾法的加價原因依然是配額太少以至于供不應求。中國市場不缺家用或商用的豪華MPV，缺的是高端且宜商宜家的豪華MPV，豐田埃爾法雖然在品牌力不及奔馳，但比奔馳V級更為稀有，加價后的售價也超過百萬，商用面子工程滿分，日常家用也足夠舒適，因此成為了一眾明星們追捧的對象。雷克薩斯LM之所以選擇在中國首發(fā)，是看到了中國比埃爾法更高端的細分市場，而LM也注定成為高端豪華MPV市場中的“新標桿”。
雷克薩斯LM300h前期僅提供黑色和珍珠白色兩種車身顏色，車身整體造型與豐田埃爾法相似，前臉采用家族式鍍鉻紡錘形格柵，以及家族式LED大燈和“L”形日間行車燈，車身線條十分流暢，“L”形鍍鉻裝飾件將車身前后順暢銜接，車尾采用貫穿式 LED尾燈，造型邊角更為凌厲，層次感十足。
雷克薩斯LM300h四座版后排座椅采用低密度聚氨酯泡沫填充，并配備26英寸顯示屏，可與智能手機、平板電腦等設備連接，并支持藍光播放。此外，新車還配備了可調節(jié)座椅、空調與音響系統(tǒng)的后排觸控顯示屏、Mark Levinson® 19揚聲器音響系統(tǒng)、雙層降噪玻璃以及14L車載冰箱等豪華舒適性配置。
動力方面，LM 300h將搭載2.5L油電混合系統(tǒng)，并匹配E-Four電控四驅系統(tǒng)，其動力組合與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同。此外新車還針對乘坐舒適性添加了擺動閥式減震器，以及更偏向舒適性的懸架調校。
最熱評論
全部評論
