廣汽豐田11月銷量增12% 凱美瑞漲12%持續(xù)熱銷
網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，廣汽豐田11月銷量達到68,000輛，同比增長12%，環(huán)比增長13.3%，1-11月累計銷量624,224輛，同比增長16%。其中全新雷凌、第八代凱美瑞以及CH-R這三大TNGA車型銷量占比高達68%，憑借著優(yōu)秀的架構(gòu)和平臺讓其保持著強大競爭力。
全新雷凌11月銷量為22,906輛，同比增長15%。作為卡羅拉的姊妹車型卻提前換代，標配同級最完備的主被動安全配置，讓其性價比和競爭力大大提升，如今連續(xù)五個月銷量突破2萬輛，在合資緊湊級轎車市場表現(xiàn)十分穩(wěn)定。值得一提的是，雷凌雙擎11月銷量6203臺，同比增長41%，占全新雷凌整月銷量的27%，刷新單月銷量紀錄，進一步證明了消費者對其混合動力系統(tǒng)的認可。
第八代凱美瑞11月銷量為183,66輛，同比增長12%，1-11月累計銷量達169,107輛，表現(xiàn)十分亮眼。作為合資中型轎車價格最“堅挺”的代表，第八代凱美瑞換代后幾乎沒有任何終端優(yōu)惠，而11月銷售的20萬以上的高端車型中，凱美瑞占比超過60%，且2.5L+HEV車型占比超過55%。凱美瑞用年輕運動的外觀、出色的駕駛質(zhì)感以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，在毫無終端優(yōu)惠的情況下，依然獲得了大量消費者的青睞。
同時YARiS L家族11月銷量達10,966輛，同比增長20%，其中新成員致炫X銷量占比達車系的54%，繼續(xù)領跑合資小型車市場。
TNGA架構(gòu)下的全新產(chǎn)品，定位小型SUV的CH-R，擁有極具動感的外觀造型、更具科技氛圍的內(nèi)飾，但局促的后排空間讓其在乘坐舒適度上稍遜于繽智和XR-V，在主打家用的陣營中并不占優(yōu)勢。雖然沒有主流小型SUV的銷量那么亮眼，但充滿個性的它也穩(wěn)住了自己的市場份額，畢竟是為年輕人量身定做的炫酷產(chǎn)品，回頭率相當之高！
作為同級別所有車型的“假想敵”，漢蘭達是當之無愧的標桿車型，11月銷量8,961輛，1-11月總銷量達90,409輛。雖然至今仍未換代，但依然供不應求，其1-5年保值率位列國產(chǎn)中型SUV首位，市場競爭力不言而喻。
目前廣汽豐田在SUV產(chǎn)品線中，覆蓋了小型和中型SUV市場，而在保有量最大的緊湊型SUV市場目前并無產(chǎn)品?；赥NGA-K中型車平臺打造的全新SUV威蘭達將于明年上市，補齊了緊湊型SUV市場的空缺，新車車身尺寸方面全面領先同級產(chǎn)品，動力將提供2.0L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L混合動力版本，預計售價與RAV4榮放高度重疊。威蘭達的到來，勢必成為廣汽豐田SUV產(chǎn)品中最為強勁的增長點。
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