“最強(qiáng)"豪華緊湊SUV 花30萬你考慮奧迪Q3轎跑嗎
25-35萬級緊湊豪華SUV市場競爭向來激烈，尤其是去年凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE、沃爾沃XC40、雷克薩斯UX等到來后，競爭日趨白熱化。這種背景下X1、Q3、GLA或多或少地出現(xiàn)了市場波動，因此BBA也開始了新一輪的排兵布陣，奔馳帶來了以尺寸見長的GLB、寶馬實現(xiàn)了X2運動SUV的國產(chǎn)，而奧迪除了推出Q2L以及Q3換代車型，同時也帶來了這個細(xì)分市場第一款真正意義上的轎跑SUV——Q3 Sportback（GLA、X2均為跨界運動SUV，未采用轎跑式車身，且尺寸偏小）。
差異化的競爭優(yōu)勢，讓還未上市的奧迪Q3 Sportback獲得了極大的市場關(guān)注。除了溜背式車身設(shè)計，Q3 Sportback同時也解決了Q3車型尺寸偏小的痛點，新車車身長度達(dá)到4518mm，這是奧迪緊湊SUV首次來到4.5m區(qū)間。根據(jù)規(guī)劃，奧迪Q3 Sportback或?qū)⒂诿髂?月份北京車展正式上市，預(yù)計起售價在29-30萬左右（提供1.4T車型的前提下），屆時新車有望帶動Q3車系重奪豪華緊湊SUV市場榜首。
另外，比較有意思的是Q3 Sportback的車型命名。按照Q8和Q7的關(guān)系，Q3 Sportback本應(yīng)使用Q+偶數(shù)的名稱。但由于今年3月份亮相的奧迪Q4 e-tron電動SUV使用“Q4”名稱，因此Q3 Sportback這個名字或許是不得已而為之，不過這也不排除奧迪未來重新梳理產(chǎn)品體系時做出調(diào)整。
1.為什么奧迪要推出Q3 Sportback
開篇已經(jīng)簡單談到了Q3 Sportback推出的背景，但相信讀者還是些許疑問，為什么奧迪要第一個實現(xiàn)國產(chǎn)轎跑SUV？這就要從其市場表現(xiàn)及主要競爭對手奔馳、寶馬談起來。
首先從銷量表現(xiàn)看，和華晨寶馬X1前后腳國產(chǎn)的奧迪Q3 2013年甫一推出便得到市場認(rèn)可，此后3年新車更是力壓寶馬X1以及更晚推出的奔馳GLA，穩(wěn)居豪華緊湊SUV細(xì)分市場榜首。而隨著2016年寶馬國產(chǎn)X1換代車型加長后，Q3市場競爭力被嚴(yán)重削弱，此后X1長軸距一直穩(wěn)居領(lǐng)跑細(xì)分市場至今，甚至今年奧迪推出全新Q3后也無力改變這一局面。
與此同時，在轎跑SUV產(chǎn)品布局上，奧迪更是遠(yuǎn)落后于寶馬、奔馳，后兩者推出的X6、X4、GLC Coupe、GLE Coupe早已收割了數(shù)量可觀的轎跑SUV擁躉，X6甚至都推出了3代車型，而奧迪在這類產(chǎn)品的布局上卻一直較為緩慢。直至今年10月份，才在國內(nèi)市場推出首款轎跑SUV Q8。這里，意識到“落伍”的奧迪推出Q3 Sportback也就不難理解了，與此同時依靠新車在豪華緊湊SUV市場扳回一局，提升占有率或許是更為直接的動力。
2.和普通版Q3有何不同
那么，奧迪Q3 Sportback和普通版Q3相比，又有哪些不同呢？視覺觀感上，Q3 Sportback和Q3前臉設(shè)計大同小異，但溜背式車身讓其看上去更為運動，對絕大部分個性張揚的年輕消費者來說，這樣的設(shè)計自然會比Q3甚至這個細(xì)分市場其他車型更為討巧。
造型之外，Q3 Sportback和Q3之前最大的區(qū)別則體現(xiàn)在尺寸上，兩者均為MQB A1模塊化平臺的產(chǎn)物（同平臺意味著兩者軸距相同）。但為了在使用溜背式設(shè)計的同時不過多地犧牲后排乘坐空間，Q3 Sportback車身進(jìn)行了加長處理，比Q3多出37mm，這種不同尺寸的產(chǎn)品策略也進(jìn)一步減輕了兩者內(nèi)耗的負(fù)面效應(yīng)。
另外，由于目前沒有獲取太多國產(chǎn)Q3 Sportback的信息，因此現(xiàn)在還無法確定新車和Q3是否在配置、動力等方面也存在差異化。但根據(jù)此前一汽-大眾天津工廠的生產(chǎn)計劃，除了此次申報的2.0T高功率車型，未來Q3 Sportback同樣也會推出1.4T、2.0T低功率車型。
3.起售價預(yù)計在29-30萬
Q3 Sportback推出后將成為奧迪轎跑SUV家族的入門車型，同時由于新車尺寸更大一些，且同級別轎跑SUV價格一般會略高于普通版車型的管例，這也意味著定位介于Q3（售價為27.18-35.98萬元））、Q5L之間的Q3 Sportback起售價可能會達(dá)到29-30萬元左右。當(dāng)然，這也是建立在Q3 Sportback提供1.4T車型的前提下的。
競品方面，由于Q3 Sportback定位豪華緊湊轎跑SUV，而目前來看新車這個細(xì)分市場沒有絕對意義上的競爭對手。不過就消費者實際購買來看，奔馳GLA、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、雷克薩斯UX等都將成為其潛在的競爭對手。
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