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日前，網(wǎng)上車市獲得了一組紅旗全新H7的實(shí)拍偽裝圖，該車大體上還原了之前曝光的預(yù)告圖設(shè)計(jì)。結(jié)合此前的預(yù)告圖來(lái)看，新車外觀造型酷似勞斯萊斯幻影。據(jù)了解，新車將搭載一汽最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比現(xiàn)款更加強(qiáng)勁。同時(shí)也提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)十分亮眼，與現(xiàn)款在售的奧迪A6L頂配版相近。此外，全新H7預(yù)計(jì)將于明年5月進(jìn)行量產(chǎn)。（部分車圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

外觀方面，全新H7相比現(xiàn)款車型更加方正，前臉為多條輻直瀑式中網(wǎng)格柵，并配備了LED光帶的U型前大燈組。車身側(cè)面采用了小溜背的設(shè)計(jì)。尾部燈組采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，新增的紅色燈帶造型則與天安門城樓的形狀相匹配。

內(nèi)飾部分，相比現(xiàn)款車型，新車取消了四輻式方向盤，改用三輻式設(shè)計(jì)；擋把前面的空調(diào)出風(fēng)口造型有所改變，并取消了鐘表設(shè)計(jì)；擋把后面則新增了一些旋鈕按鍵，加入鍍鉻材料裝飾，整體更顯年輕化。此外，新車的中控屏也有所變化，與前面的面板融為一體，并用鍍鉻材料包圍。

動(dòng)力部分，從尾部顯示的“45TD”字樣來(lái)看，該車應(yīng)是搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型（現(xiàn)款2.0T車型尾部為“35T”）。其所搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)首款V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速3000-5000r/min。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用200bar燃油噴射+高效燃燒、機(jī)械增壓+水冷中冷、帶電子節(jié)溫器的智能熱管理系統(tǒng)、可變進(jìn)氣滾流技術(shù)、分體式水冷排氣歧管、GPF優(yōu)化控制技術(shù)、平衡軸系統(tǒng)、全鋁輕量化8大技術(shù)。

此外，搭載2.0T的全新紅旗H7會(huì)有高低功率版本之分，其中高功率版峰值扭矩可達(dá)380N.m，參考已經(jīng)上市的紅旗HS5，高功率版的最大功率將超過(guò)165kW。