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按照寶馬品牌命名序號(hào)的特點(diǎn)，雙數(shù)序號(hào)大多為小眾的個(gè)性車型，即便是來到最高階的M家族也不例外。寶馬M4在保留轎車設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，也融入了大量GT車型設(shè)計(jì)元素，是一小撮寶馬車迷彰顯個(gè)性的利器。近日海外某社交網(wǎng)站發(fā)布了一組寶馬新一代M4的渲染圖，其近乎最終的量產(chǎn)版車型。外觀超大的“雙腎”格柵令人印象深刻，越來越大的理念也將鞏固家族這一標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)。

外觀方面，新車前臉裝配大尺寸進(jìn)氣格柵，視覺效果上要比7系、X7車型的還要大，兩側(cè)燈組造型更為凌厲，內(nèi)部集成激光光源，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有大尺寸導(dǎo)風(fēng)口，下方配有黑色前唇。車側(cè)采用溜背式設(shè)計(jì)，后視鏡為家族標(biāo)志性牛角式，下方選用多輻式鋁合金輪轂。車尾層次感較強(qiáng)，兩側(cè)燈組造型修長(zhǎng)，進(jìn)一步提高了尾部的視覺重心，保險(xiǎn)杠進(jìn)行黑化處理，雙邊共四出式排氣布局咄咄逼人。動(dòng)力方面，新車新車搭載代號(hào)為“S58”的全新3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為330kW，峰值扭矩達(dá)570N.m，相較現(xiàn)款車型（317kW）有了小幅度的提升。